（記者：劉佳)作為我國(guó)知名的智慧物流專家，上海傳盛國(guó)際貨運(yùn)有限公司技術(shù)總監(jiān)，董迪一直致力于物流領(lǐng)域智能化技術(shù)的升級(jí)改造，他利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)的智能化技術(shù)，研發(fā)出“基于區(qū)塊鏈的智能無人物流運(yùn)輸平臺(tái)V1.0”、“基于多目標(biāo)蟻群算法的物流倉儲(chǔ)調(diào)度管理系統(tǒng)V1.0”等在內(nèi)的一系列先進(jìn)的物流應(yīng)用技術(shù)成果，加速了我國(guó)智慧物流的發(fā)展進(jìn)程。

　　作為上海交通大學(xué)畢業(yè)的高材生，董迪先生很早就進(jìn)入到了物流行業(yè)，歷任上海東方國(guó)際物流有限公司銷售、上海嘉迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理等職務(wù)，從基層一步一步做起，一直到成為現(xiàn)在行業(yè)中的翹楚。

　　智能化技術(shù)應(yīng)用于各行業(yè)之初，董迪就已經(jīng)明確了智慧物流將成為物流行業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向。他認(rèn)為，智慧物流可以優(yōu)化、整合物流企業(yè)，將過去分散于多處的物流資源進(jìn)行集中處理，發(fā)揮企業(yè)整體優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)出專業(yè)化和互補(bǔ)性，降低運(yùn)營(yíng)成本和費(fèi)用支出，獲得規(guī)模效益。如今，智能化技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了各行各業(yè)的產(chǎn)業(yè)化升級(jí)，也對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式產(chǎn)生了極大的影響。

　　在物流運(yùn)輸方面，董迪將區(qū)塊鏈技術(shù)融入到物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)當(dāng)中，其最新研發(fā)的“基于區(qū)塊鏈的智能無人物流運(yùn)輸平臺(tái)V1.0”，實(shí)現(xiàn)了無人化管理操作。此平臺(tái)并不僅限于于國(guó)內(nèi)物流貿(mào)易，還囊括了國(guó)際貿(mào)易中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了智慧物流運(yùn)輸管理各環(huán)節(jié)的全覆蓋。

　　像基于區(qū)塊鏈的智能無人物流運(yùn)輸平臺(tái)V1.0這樣的高新技術(shù)成果，董迪還有多個(gè)。目前很多技術(shù)成果目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于物流行業(yè)當(dāng)中，特別是國(guó)內(nèi)一些大型物流企業(yè)，在采用了這些技術(shù)后收獲了良好的應(yīng)用效果。在很多企業(yè)看來，董迪的研發(fā)成果更有效的將智能化技術(shù)與物流行業(yè)相融合，使企業(yè)物流完全智慧地融入企業(yè)經(jīng)營(yíng)之中，可有效幫助企業(yè)降低物流成本，減少流通費(fèi)用、縮短物流周期，提升經(jīng)濟(jì)效益。行業(yè)內(nèi)的專家，華中科技大學(xué)管理學(xué)院教授、博導(dǎo)、供應(yīng)鏈與物流管理研究所所長(zhǎng)、改革開放四十年物流行業(yè)專家代表性人物馬士華認(rèn)為，董迪的技術(shù)成果對(duì)中國(guó)在內(nèi)的世界范圍內(nèi)物流行業(yè)的智能化發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響，推動(dòng)了智慧物流體系的進(jìn)一步完善和進(jìn)步，“其科研事業(yè)功在千秋。”某次論壇上，馬士華這樣稱贊董迪的科研事業(yè)。

　　談到肩上的任務(wù)，董迪坦言：“雖然過去在某些方向取得了很多成績(jī)，但隨著國(guó)家持之以恒加強(qiáng)基礎(chǔ)研究投入，行業(yè)企業(yè)對(duì)智慧物流技術(shù)的需求越來越高，我的擔(dān)子依然很重。

　　科研長(zhǎng)路，任重道遠(yuǎn)，董迪將全力以赴。