近些年來(lái)，隨著全球能源危機(jī)與環(huán)境污染情況日漸加劇，我國(guó)出于國(guó)內(nèi)自身綠色可持續(xù)發(fā)展的需求與積極承擔(dān)國(guó)際大國(guó)責(zé)任的使命擔(dān)當(dāng)，不斷出臺(tái)各項(xiàng)節(jié)能減排、綠色環(huán)保等政策，今年6月29日-7月5日正是本年度的節(jié)能宣傳周，而7月2日則是本年度的全國(guó)低碳日。本著“綠水青山，節(jié)能增效”的宣傳周主題，社會(huì)各界都積極響應(yīng)，效果顯著。

　　事實(shí)上，我國(guó)的節(jié)能、減排、綠色、低碳的政策理念早已開(kāi)始了多個(gè)年頭，新能源電動(dòng)車的研發(fā)推廣使用便是這其中的一個(gè)關(guān)鍵部分。近幾年我國(guó)新能源車的市場(chǎng)產(chǎn)值取得了顯著的效益，有關(guān)大型企業(yè)也紛紛做出重要舉措，然而電動(dòng)車在不斷興起的背后，卻仍有許多制約性因素阻礙著其發(fā)展，其中就包括充電樁的短缺、規(guī)劃性差、使用不方便等。蘇長(zhǎng)旭是我國(guó)乃至亞太地區(qū)充電樁智能化研發(fā)管理等一系列事業(yè)的領(lǐng)軍人物。作為知名充電樁研發(fā)企業(yè)車充安的CEO，蘇長(zhǎng)旭以企業(yè)、行業(yè)發(fā)展為立足點(diǎn)，針對(duì)電動(dòng)車行業(yè)現(xiàn)狀，他帶領(lǐng)企業(yè)對(duì)應(yīng)研發(fā)出了多項(xiàng)創(chuàng)新科技成果。

　　據(jù)了解，一種電動(dòng)自行車充電樁、車充安運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、一種室外電動(dòng)車充電樁、六路電動(dòng)車防雨充電樁EC610等都是蘇長(zhǎng)旭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)苦心研發(fā)的技術(shù)成果。以六路電動(dòng)車防雨充電樁EC610為例，作為車充安的明星產(chǎn)品，該充電樁一經(jīng)推出就受到了市場(chǎng)的歡迎。相比過(guò)去傳統(tǒng)的充電樁，該產(chǎn)品具有支付更便捷、充滿自動(dòng)斷電安全性高、防水防雨淋防雷防盜、遠(yuǎn)程智能管控、安裝工程量小等優(yōu)勢(shì)。適用于小區(qū)、寫(xiě)字樓、工廠、公寓等多個(gè)場(chǎng)景。

　　作為技術(shù)狂人，蘇長(zhǎng)旭每個(gè)推出的技術(shù)都兼具技術(shù)性、實(shí)用性，一經(jīng)發(fā)布，便引起了市場(chǎng)上電動(dòng)車及相關(guān)行業(yè)的高度關(guān)注。他的技術(shù)和產(chǎn)品也廣泛應(yīng)用到了石景山古城、全國(guó)人大會(huì)議中心、中國(guó)印刷研究院等多個(gè)單位，為百姓的綠色出行、安全出行提供了基礎(chǔ)。

　　總體來(lái)說(shuō)，蘇長(zhǎng)旭的科研工作，不僅促進(jìn)了電動(dòng)車與充電裝置布局的逐步平衡，推動(dòng)了電動(dòng)車的普及，還大大減少了充電樁的管理維護(hù)成本，為全社會(huì)帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。作為先進(jìn)制造行業(yè)國(guó)際合作領(lǐng)軍人物獎(jiǎng)的獲得者、帶路國(guó)際眾創(chuàng)空間產(chǎn)業(yè)研究部D部部長(zhǎng)，蘇長(zhǎng)旭一直相信，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，可以為越來(lái)越多的電動(dòng)車提供智能化、一體化充電服務(wù)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)乃至亞太地區(qū)電動(dòng)車與充電樁設(shè)備的配套智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，為國(guó)內(nèi)以及國(guó)際上新能源產(chǎn)業(yè)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)源源不斷的生機(jī)。（編輯：何楚星）