今天國內又有一家造車新勢力登陸股市——零跑汽車在港上市，發行價48港元，上市首日開盤價41港元每股，隨后一度暴跌40%，午間收盤時股價跌了36.88%，市值跌到346億港元。

　　按照集資凈額60.6億港元計算，認購者一天就虧了22億港元。

　　對于公司股價首日破發，零跑汽車董事長朱江明表示，“確實一個不是很好的時間段，因為全球形勢動蕩，處在下行通道。

　　但我們選擇上(市)，主要原因是我們不在乎當下的時間段，這是一個長跑。我們更關心的是真正的質量如何，盡快拿到我們的市場份額。”

　　9月20日，零跑汽車在港交所公告稱，IPO全球發售1.31億股，每股售價在48港元至62港元之間，而從最終48港元/股的結果來看，零跑汽車將IPO的定價設在了招股價的下限。

　　此外，零跑汽車此前擬籌集15億美元，而最終融資金額不足8億美元。

　　招股書顯示，2019-2021年，零跑汽車的凈虧損分別達到8.1億元、9.35億元和26.29億元，累計凈虧損高達43.74億元，而三年營收總和為38.8億元。