2023 年 5 月 10 日，理想汽車公布 2023 年第一季度財報。盡管面臨中國汽車市場整體表現(xiàn)不如預(yù)期的情況，理想汽車季度營收和交付量仍雙雙創(chuàng)下歷史新高。第一季度實現(xiàn)營收 187.9 億元，同比增長 96.5%。同期，理想汽車向用戶共計交付 52,584 輛新車，同比增長 65.8%，實現(xiàn)單季交付最佳成績。在強(qiáng)勁交付量的帶動下，理想汽車于一季度躋身中國 20 萬元以上新能源品牌銷量前三，市占率約為 11%，遠(yuǎn)超其他新勢力品牌。得益于對經(jīng)營效率的不懈追求，多項財務(wù)數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史性新高，在扣除股權(quán)激勵情況下，經(jīng)營利潤和凈利潤分別達(dá)到 8.9 億元和 14.1 億元，自由現(xiàn)金流達(dá)到 67 億元人民幣。第一季度毛利率保持穩(wěn)定為 20.4%。健康的商業(yè)模式和充足的現(xiàn)金儲備為企業(yè)長期發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　值得一提的是，理想汽車持續(xù)加強(qiáng)精細(xì)化運營，推動 2023 年 1 月至 4 月交付數(shù)據(jù)的持續(xù)攀升。截至上月底，已經(jīng)有超過 33 萬家庭用戶選擇理想汽車旗下產(chǎn)品。得益于越來越多家庭用戶的涌現(xiàn)，2023 年 4 月交付量首次突破 2.5 萬輛，同比增長 516.3%，創(chuàng)下品牌自創(chuàng)立以來單月交付的新紀(jì)錄，并且已連續(xù)兩個月交付超 2 萬輛。基于積極的市場反饋，理想汽車第二季度業(yè)績指引給出新高，預(yù)計車輛交付量 76,000 至 81,000 輛，同比增長 164.9% 至 182.4%；預(yù)計收入總額為 242.2 億元至 258.6 億元，同比增長 177.4% 至 196.1%。

　　保持研發(fā)投入高增長，不斷優(yōu)化產(chǎn)品力

　　第一季度，理想汽車依托用戶對理想 L9 和理想 L8 的持續(xù)認(rèn)可，以及理想 L7 強(qiáng)勁的定單量和快速的產(chǎn)能爬坡，刷新最佳單季交付成績，并且在中國 20 萬元以上新能源汽車市場斬獲 11% 市場份額。再次證明，理想汽車從 1 到 10 階段正在不斷發(fā)揮供應(yīng)鏈、制造、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢和協(xié)作效力。目前，已經(jīng)發(fā)布的理想 L 系列車型均在各自細(xì)分市場取得出色表現(xiàn)。其中，作為品牌旗下首款家庭五座旗艦 SUV，理想 L7 在首個完整的交付月份實現(xiàn)了交付過萬，該車也是中國品牌首個起售價 30 萬以上實現(xiàn)單月交付過萬的五座 SUV 車型，成為更多家庭首選的豪華五座 SUV 之一；理想 L8 在六座細(xì)分市場保持銷量領(lǐng)先；理想 L9 則自去年交付以來，多次蟬聯(lián)月度大型 SUV 銷量冠軍。

　　同時，理想汽車一季度在研發(fā)層面共計投入 18.5 億元，同比增長 34.8%。在用戶使用率極高的智能空間和智能駕駛方面，理想汽車通過 OTA 升級方式，不斷提升產(chǎn)品力。今年以來，理想 L 系列車型完成了 4.3 和 4.4 兩次 OTA 版本升級，共計優(yōu)化 100 余項功能和體驗。其中，任務(wù)大師能夠讓用戶自主定義功能組合，實現(xiàn)座椅、駕駛、導(dǎo)航、應(yīng)用等聯(lián)動，自上線以來深受廣大用戶的好評與熱議。此外，在 OTA 4.4 中，新版本車機(jī)新增用戶期盼已久的哨兵模式，系統(tǒng)會自動偵測車輛周圍的情況，并根據(jù)不同情況的等級提醒用戶，通過自有的節(jié)電策略優(yōu)勢，令整晚能耗僅約為其他車型一半；同時，裝配理想 AD Max 智能駕駛系統(tǒng)的用戶還通過最近的升級得到 LKA Plus 功能。該功能在不開啟導(dǎo)航的時候能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動變道，降低駕駛疲勞度，提升通行效率。

　　四月份，家庭六座旗艦 SUV—— 理想 L9 在中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”）公布的 IVISTA 中國智能汽車指數(shù) 2023 年第一批次車型的測評結(jié)果中，獲得了五星智能星級評價。特別是在智能安全測試中，理想 L9 是中國智能汽車指數(shù)已經(jīng)測試的車型中得分最高的車型，也是首個獲得 4 個 G 評價基礎(chǔ)上又獲得導(dǎo)航輔助駕駛測評 G + 的車型。理想 L9 也成為 IVISTA 中國智能汽車指數(shù)成績最高的車型。

　　打造理想堡壘安全車身?，守護(hù)家庭成員

　　理想汽車在與用戶出行最為相關(guān)的安全方面亦投入大量的精力和時間，力爭通過極致的安全理念為全家人打造理想堡壘安全車身?。去年，理想 L9 在中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI，以下簡稱“中保研”）評級中成為首個駕駛員側(cè)及乘員側(cè) 25% 偏置碰撞均獲得 G 評價的大型 SUV。今年四月，理想 L9 在新一批中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）測試結(jié)果中，獲得 2021 版 C-NCAP 升級版測試五星評價，成為史上綜合得分率最高的車型。理想 L9 也是國內(nèi)唯一一款在中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）、中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）、中國汽車消費者研究與評價（CCRT）及中國汽車健康指數(shù) (C-AHI) 均獲得最好成績的豪華大型 SUV。同月，理想 L8 也成為了中保研碰撞測試史上成績最好的 SUV 車型。在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)中，理想 L8 均獲得 G（優(yōu)秀）的最高評級，尤其是在非標(biāo)準(zhǔn)測試項目的乘員側(cè) 25% 偏置碰撞測試中也拿到了 G 評級。

　　一系列優(yōu)異的碰撞成績背后依賴于強(qiáng)大的理想堡壘安全車身?設(shè)計，其是理想汽車深度自研的防御性車身結(jié)構(gòu)，致力為車內(nèi)每個位置的家庭成員都形成 360° 全方位保護(hù)。首先，理想汽車確定了整車級、系統(tǒng)級和關(guān)鍵零件級的能量分配策略，針對各個主傳力通道，依次構(gòu)建了更科學(xué)合理的傳力路徑和斷面尺寸體系。其次，理想汽車設(shè)計了超高扭轉(zhuǎn)剛度的籠式車身，在關(guān)鍵位置使用硼鋼（熱成型鋼）材料，形成更高強(qiáng)度的防護(hù)結(jié)構(gòu)。同時，理想汽車堅持精益求精的選材，針對白車身采取正向能量管理和載荷分配，車身關(guān)鍵零部件與斷面結(jié)構(gòu)進(jìn)行精準(zhǔn)拓?fù)洌瑢⒑娩撜嬲迷诘度猩稀?biāo)配的旗艦級理想堡壘安全車身?，真正實現(xiàn)了安全技術(shù)的平權(quán)。

　　此外，繼理想 L9 在中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）評級中獲得四項全五星認(rèn)證，理想 L8 也于近期在中國汽車健康指數(shù)中獲得四項全五星的認(rèn)證，成為當(dāng)之無愧守護(hù)家人的“綠房子”。

　　以“雙能戰(zhàn)略”邁入新發(fā)展篇章

　　近期，理想汽車正式發(fā)布了“雙能戰(zhàn)略”，標(biāo)志著品牌將在“智能”和“電能”全面發(fā)力。更重要的是，到 2025 年，理想汽車將形成“1 款超級旗艦車型 + 5 款增程電動車型 + 5 款高壓純電車型”的產(chǎn)品布局，面向 20 萬以上的市場，全面滿足家庭用戶的需求。

　　“智能”方面，理想智能駕駛正式邁入 3.0 時代，從高速場景進(jìn)入到城市場景。這一系統(tǒng)使用了三種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)大模型算法：靜態(tài) BEV 網(wǎng)絡(luò)算法、動態(tài) BEV 網(wǎng)絡(luò)算法以及 Occupancy 網(wǎng)絡(luò)算法進(jìn)行還原，并使用 NeRF 技術(shù)增強(qiáng) Occupancy 網(wǎng)絡(luò)算法使之實現(xiàn)更高的精度和細(xì)節(jié)，以此在城市復(fù)雜場景的決策規(guī)劃中提供準(zhǔn)確信息。目前，理想汽車基于過往五年的積累，已經(jīng)擁有了中國最多的智能駕駛訓(xùn)練里程，累計達(dá)到 4 億公里以上。理想 AD Max 3.0 的城市 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)計劃從今年二季度開始推送內(nèi)測用戶。到 2023 年年底，推送的國內(nèi)城市將超過 100 座，用一套技術(shù)，完全打通城市與高速。基于大模型訓(xùn)練的部分智能駕駛能力也將釋放給采用理想 AD Pro 硬件車型的用戶。

　　“電能”方面，理想汽車正式邁入“增程電動”與“高壓純電”并駕齊驅(qū)的新階段。針對未來發(fā)布的純電產(chǎn)品，理想汽車深耕核心技術(shù)，落地 800V 超充純電解決方案，其優(yōu)勢在于令用戶告別里程焦慮，讓純電用戶擁有“加油”般的補(bǔ)能體驗。理想汽車旗下純電產(chǎn)品將采用由 800V 碳化硅功率模塊組成的新一代自研電驅(qū)系統(tǒng)，全面優(yōu)化的設(shè)計方案和更先進(jìn)的資源整合，令各項能效指標(biāo)均實現(xiàn)突破。此外，為降低純電車型用戶的充電“不自由”和“不確定性”等難題，理想汽車正式推出“理想 4C 超級充電站”及超充網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)充電 10 分鐘增加 400 公里續(xù)航的快速補(bǔ)能。到 2025 年，目標(biāo)建成充電場站 3,000 座以上。同時，理想 AD Max 3.0 也將與理想 4C 超級充電站完美融合，讓用戶去超充站比去加油站還方便。

　　優(yōu)化銷售網(wǎng)絡(luò)布局，提升行業(yè)領(lǐng)先地位

　　一季度，為支持多車型的發(fā)展，理想汽車持續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)布局和加速升級門店品質(zhì)，以此向用戶提供更便捷、更高效服務(wù)。自去年 6 月下旬，理想汽車共擴(kuò)大或優(yōu)化近 50 家現(xiàn)有門店。截至 2023 年 4 月 30 日，理想汽車在全國已有 302 家零售中心，覆蓋 123 個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心 318 家，覆蓋 222 個城市。

　　不斷提升的盈利水平和現(xiàn)金流成為企業(yè)持續(xù)投入研發(fā)和業(yè)務(wù)能力的基礎(chǔ)，也是為品牌保持新能源汽車市場的領(lǐng)先地位提供有力支持。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實力和出色的運營效率，理想汽車將繼續(xù)強(qiáng)化商業(yè)和服務(wù)能力，為用戶創(chuàng)造更大的價值，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的飛輪效應(yīng)。