7月25日消息，據(jù)報(bào)道，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產(chǎn)水平，該公司提前終止了約1000名勞務(wù)派遣員工的合同，該公司將依法給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并向受影響者說明情況。

　　報(bào)道稱，有三名工人介紹，廣汽豐田在上周末解除合同并提供了補(bǔ)償，公司裁員背景是“價(jià)格戰(zhàn)壓力”和“新車銷量下滑”。

　　此外，在網(wǎng)友曝出的裁員相關(guān)會(huì)議上，廣汽豐田方明確給出了裁員補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　裁員補(bǔ)償總共分為法定和非法定兩大部分，其中，法定部分包括經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金和代通知金。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金為“N（服務(wù)年限）*過去12個(gè)月的平均工資”，代通知金為6月份基本工資+住房補(bǔ)貼。

　　而非法定部分包括感謝金、年中獎(jiǎng)金預(yù)發(fā)、7月工資等。其中，感謝金為過去12個(gè)月的平均工資，年中獎(jiǎng)金預(yù)發(fā)為2個(gè)月的基本工資，7月份工資正常結(jié)算外加22-31日額外工資。

　　以此來測算，此次裁員中，員工近乎拿到了N+5的裁員補(bǔ)償。不得不說，廣汽豐田在裁員補(bǔ)償方面，做的相當(dāng)厚道、體面。

　　此外，值得關(guān)注的，步入今年后，國內(nèi)隨著新能源汽車市場爆發(fā)，廣汽豐田的燃油車基本盤也受到了沖擊。數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田6月銷量為8.7萬輛，同比去年下滑13.5%，上半年累計(jì)銷量僅為45.28萬輛，同比下滑9.48%；

　　而且，今年上半年車企間打響了“價(jià)格戰(zhàn)”，廣汽豐田也曾對旗下車輛進(jìn)行降價(jià)處理，多重因素導(dǎo)致其做出裁員的決定。