據上觀新聞報道，從上海市道路運輸管理局獲悉，自 8 月 14 日起，市交通委、市道路運輸局、市公安局、市市場監管局、市通信管理局等多部門，對上海 18 家合規網約車平臺公司以及滴滴出行、高德打車平臺進行聯合約談。

　　報道稱，2022 年下半年以來，各網約車平臺公司為搶占市場，通過“特惠價”“一口價”等方式吸引流量，還放松準入把關，導致不合規網約車數量進一步上漲，嚴重損害雙合規駕駛員利益。同時，平臺公司瞞報營運數據，安全管理把控不嚴，造成 2023 年上半年網約車交通事故數量大幅上升，增加了乘客安全出行的風險隱患。

　　約談中，多部門組成的上海市交通運輸新業態協同監管工作專班，督查平臺公司各項工作的推進落實情況，進一步重申管理要求。對推進落實不力的平臺公司，要求拿出年底前每月落實的量化計劃。后續，協同監管工作專班將根據各平臺公司推進時間表，加強督促跟蹤，要求各平臺公司必須按照承諾，做到每月有推進，每月有落實，確保各項管理要求落地。對拒不落實或落實不力的平臺企業，不排除進一步采取聯合上戶檢查，以及視情暫停區域內互聯網服務等聯合處置措施。

　　7 月 26 日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室就曾組織對滴滴出行、高德打車、T3 出行、曹操出行、萬順叫車、首汽約車、如祺出行、享道出行、攜華出行、及時用車、陽光出行、美團打車、百度打車、騰訊出行、攜程用車等網約車平臺、聚合平臺公司進行約談。

　　約談指出，當前網約車行業發展總體平穩有序，合規率持續提升，市場秩序進一步規范，但仍有部分網約車平臺、聚合平臺公司存在企業主體責任落實不到位、隨意調整運營規則、侵害乘客和從業人員合法權益、擾亂市場公平競爭秩序等問題，存在不穩定風險隱患，甚至個別平臺公司出現了運營安全事故。