在四川宜賓三江新區，4臺L3級別自動駕駛公交巴士、2臺自動駕駛轎車和2臺新能源物流重卡無人車正有序行駛在長達12公里的兩條5G+車路協同示范線路上。這是秉承交通強國建設使命的中國聯通智慧交通軍團（以下簡稱“智慧交通軍團”）打造的國內首個主城區全開放式道路智慧交通應用項目，也是西南片區場景最復雜、車型最多、里程最長的5G+車路協同示范項目。

中國聯通智慧交通軍團成立

中國聯通智慧交通軍團打造的“宜賓三江新區車路協同”項目是全國首個開放式道路車路協同示范線

智慧交通軍團成立于2022年5月17日，在軍團成立前，中國聯通在車聯網領域已有十余年車聯網領域的積淀，并成立了專業子公司聯通智網科技。智慧交通軍團就是以聯通智網科技為班底打造，整合中國聯通5G、云、大、物、智、安、鏈等基礎底座能力，面向交通行業具體業務場景，依托自研專精特新產品，將中國聯通基礎底座能力快速嫁接到行業，輸出交通行業綜合解決方案。

聯通智慧交通軍團與海南聯通共同部署博鰲東嶼島車聯網項目

打造車網協同標桿案例

“借助軍團成立的契機實現了‘化繭’這一步。經過一年的發展，軍團已經逐漸形成了‘破繭成蝶’之勢。在團隊規模、產品體系、科研創新、標桿案例、營銷體系等方面取得長足進步。”智慧交通軍團相關負責人表示。

智慧交通軍團成立一年來，規模快速壯大，組建了行業研究、產品研發、營銷支撐和服務交付四大中心，形成了智慧交通事業部、車輛智能網聯研究院、睿行科技公司三位一體組織架構。

除了宜賓三江新區示范項目，智慧交通軍團還打造了博鰲東嶼島車聯網、三亞崖州灣科技城車路協同、吉林省綜合交通運輸智慧監管服務和圓通快遞物流貨運等行業領先的標桿項目，在20多個城市部署了國內知名的示范案例。同時，智慧交通軍團還建設了北京亦莊5G智能網聯示范園區、雄安智繪未來科技園區、天津海教園三大示范基地，以數字化網絡化智能化持續助力智慧交通建設。

博鰲東嶼島車聯網項目是展現智慧交通軍團能力的經典案例。該項目在2022年博鰲亞洲論壇年會期間亮相，在國際上擴大了我國5G+車聯網的影響力。項目建設時間緊、任務重，智慧交通軍團團隊勇擔重任、迎難而上，春節期間吃住在機房，連軸作業300個小時建設路側感知點位，部署邊緣計算、雷達、攝像頭、配套5G基站及安全傳輸專網，形成了一套包括感知、決策、控制全閉環的完整自動化系統，僅用28天完成項目主體工程建設，以聯通力量和聯通智慧高質量保障博鰲亞洲論壇。

標桿案例的成功打造離不開智慧交通軍團全國領先的核心競爭力，目前軍團自有研發人員占比已超64%。以車路協同系統為頂層架構，智慧交通軍團已形成車路協同云控基礎平臺、智慧交通中臺、綜合車隊管理平臺三大專精特新產品，并圍繞細分業務場景衍生出綜合交通運輸數據大腦、TOCC、雙智試點頂層設計等解決方案46套。

智慧交通軍團對博鰲東嶼島車聯網項目進行施工

輸出交通行業專精特新能力

智慧交通軍團的核心戰斗力是深度的行業認知能力和產品研發及客戶化定制能力，以“1+2+N”產品體系為發展動力，建立面向全國的銷售、支撐、交付及運營體系。產品體系中的“1”是指以車路協同服務平臺為“一體”主線，“2”是指以車側和路側為“兩翼”，“N”是指車隊管理類、無人應用車類、智能網聯示范區類等N個垂直行業。

以車路協同服務平臺為“一體”主線，深耕智能網聯，做強車路協同。目前，車路協同云控基礎平臺已發布3.0版本，全面支持V2X行標53-2020定義的車路協同預警場景，支持無人出租車、無人擺渡車、無人清掃車、無人售賣車、無人礦卡5類無人車運營監管和數字孿生大屏運營監管服務，并開發基于MEC邊緣云的協同預警服務，已支持5類V2V協同預警服務。

以車側和路側為“兩翼”。車側，以綜合車隊管理平臺為核心產品能力，構建面向公務車和商用車管理平臺的各類共性能力需求的統一基座。依托聯通云的云邊協同架構，實現統一認證鑒權、GPS軌跡定位、音視頻處理，調度派單引擎等基礎能力。公務車產品加速豐富成熟產品的特色版本和增值服務功能。商用車產品聚焦算網融合、風控算法、端到端安全打造央企品牌特色能力。同時，積極探索叉車、冷鏈運輸車、礦產運輸車等工業車輛/特種車輛場景，加速完成項目制平臺向標準化產品轉化。路側，以智慧交通中臺2.0為核心產品能力，支持路網運行監測、協同指揮調度、出行信息服務、設備運維管理等業務場景，完成數據中心統一登錄和認證集成，支持數據資源目錄、交換共享、匯聚治理、融合分析、安全管控等需求，構建數據資產門戶。

專精特新產品體系的打造離不開科技創新成果的轉化。一年來，軍團成功申報國家重大專項“自主式交通系統互操作技術”項目；成功獲取多個智慧交通領域的聯通集團核心攻關、專精特新產品項目；牽頭核心技術攻關重大項目“車路云一體化協同服務系統及關鍵技術研發”。研發成果先后獲得行業10多個行業與集團重要獎項，包括中國通信學會科技進步一等獎、集團科技進步一等獎、國資委5G創新聯合體“最佳協同攻關團隊”成城獎等，獲得了行業的高度認可。

北京亦莊5G智能網聯示范基地

引領美好出行生活

“在數字化轉型過程中，最大難點在于技術導向與業務導向不同步，技術先進，但業務需求不足，商業模式不閉環，阻礙了智慧交通的快速發展。”軍團相關負責人表示，這是智慧交通行業尤其是智能網聯領域現階段數字化轉型的最大困境。

為此，智慧交通軍團加速自主創新突破，沉心潛入行業，洞察業務痛點，應用前沿技術，創新商業模式，著力解決行業問題。現階段，智慧交通軍團的目標是爭當交通創新應用第一陣營，努力做到三個提升：提升交通行業政府部門的數字化監管能力、提升交通行業企業的數字化運營能力和提升社會公眾的交通出行體驗。

下一步，中國聯通智慧交通軍團將持續強化營銷體系建設、優化人員梯隊與能力布局、持續打磨拳頭產品，通過大力發展車路協同探索數字經濟新增長點，匯聚產業生態，共同開啟智慧交通新未來，以科技創新引領人民滿意的美好出行新生活。