中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：

　　2023 年 1-8 月，汽車(chē)制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入 61651.9 億元，同比增長(zhǎng) 10.9%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的比重為 7.3%。

　　2023 年 1-8 月，汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn) 3035.9 億元，同比增長(zhǎng) 2.4%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為 6.5%。2023 年 1-8 月，汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)率為 4.9%。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó) 8 月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 257.5 萬(wàn)輛和 258.2 萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng) 7.2% 和 8.2%，同比分別增長(zhǎng) 7.5% 和 8.4%。

　　1-8 月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 1822.5 萬(wàn)輛和 1821 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 7.4% 和 8%，生產(chǎn)增速較 1-7 月持平，銷(xiāo)售增速較 1-7 月回落 0.1 個(gè)百分點(diǎn)。

　　今年 8 月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 84.3 萬(wàn)輛和 84.6 萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng) 4.7% 和 8.5%，同比分別增長(zhǎng) 22% 和 27%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 32.8%。

　　1-8 月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 543.4 萬(wàn)輛和 537.4 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 36.9% 和 39.2%，市場(chǎng)占有率達(dá) 29.5%。

　　8 月，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量 75.6 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 11.4%，同比增長(zhǎng) 29.7%; 新能源汽車(chē)出口 9 萬(wàn)輛，環(huán)比下降 11.2%，同比增長(zhǎng) 8.1%。

　　1-8 月，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量 464.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 32%; 新能源汽車(chē)出口 72.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.1 倍。

　　今年 1-8 月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為 467.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 53.8%，占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的 87%，高于上年同期 8.2 個(gè)百分點(diǎn)。

　　整個(gè)新能源市場(chǎng)依舊處在快速增長(zhǎng)階段。在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）中，與上年同期相比，理想汽車(chē)增速最為顯著，同比增速達(dá)到 1.8 倍，上汽和東風(fēng)銷(xiāo)量增速有所下降，其他企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng)。

　　我國(guó) 8 月市場(chǎng)集中度前三名為比亞迪、特斯拉以及上汽集團(tuán)，合計(jì)占比達(dá)到了 55.1%，其中比亞迪達(dá)到了 27.4 萬(wàn)輛，而特斯拉以及上汽達(dá)到了 8.4 萬(wàn)輛和 9.1 萬(wàn)輛。