記者從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司了解到：今年1月份，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物8萬標(biāo)箱，同比增長39%。

　　春節(jié)臨近，來自東南亞等國家和地區(qū)的年貨物品，通過新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)入國內(nèi)，豐富年貨市場。2月3日，一列裝載510噸來自泰國的椰子、龍眼等水果的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州港東站開出，預(yù)計(jì)兩天后到達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站，再轉(zhuǎn)運(yùn)到當(dāng)?shù)厥袌觯┦忻癫少彙J州港海關(guān)監(jiān)管五科科長范慧介紹，今年1月份，從欽州港口岸經(jīng)海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)入到內(nèi)陸的年貨主要包括巴西的牛肉，印尼的魚肉、起酥油，泰國的龍眼、椰子、啤酒等貨物，其中水果、堅(jiān)果類貨物達(dá)3100噸，同比增長約8.4倍，貨值約2800萬元，同比增長約9倍。

　　近年來，得益于RCEP政策紅利，西部陸海新通道成為我國西部地區(qū)貨物進(jìn)出口東南亞的經(jīng)濟(jì)便捷通道，縮短了國際訂單響應(yīng)周期，降低了全程物流成本，為企業(yè)提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù)，更好地滿足國內(nèi)外客戶需求。新通道已從最初的渝桂兩省區(qū)合作，擴(kuò)展成為國內(nèi)18個(gè)省區(qū)市共建的新格局，基本形成東、中、西三條主干道，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球120個(gè)國家和地區(qū)的473個(gè)港口，運(yùn)輸貨物品類由2017年的50多種增至現(xiàn)在的980余種，為中國與東盟國家貨源雙向穩(wěn)定提供運(yùn)輸保障。

　　(央視新聞客戶端 總臺(tái)記者 何盈 張卉)