鄭西高鐵是一條連接著河南鄭州與陜西西安的高速鐵路。近年來，隨著社會飛速發展，高速鐵路的業務需求不斷增長。為了更好地滿足新業務發展需求，中興通訊攜手客戶在沒有工程先例可循的情況下，僅歷時9個月就完成了鄭西高鐵河南段通信傳輸系統的升級改造，開創中國新速度，也為國內高鐵業務的快速發展提供有力支撐。

攻克改造難題

鄭西高鐵的通信網絡自2009年投入運營以來，以其超強的穩定性和設備高可靠性贏得了鄭州局的好評和信賴。對客戶本次改造需求，中興通訊快速響應，組建專項作戰團隊，立足現有網絡，提供詳細的端到端解決方案。該方案不僅充分滿足高鐵場景的業務需求，而且最大程度地降低了客戶投資，獲得鄭州鐵路局的高度認可。

創新升級網絡

“工期緊、任務重”是國鐵集團對本次升級改造項目的定義。鄭西高鐵河南段全長385.41公里，項目涉及到的基站有超70%分布在山脈、丘陵上，為保證高鐵白天正常行車，改造施工只能在夜間進行。中興通訊通過持續開展技術創新和驗證測試，制定出逐段分區改造、業務整體遷移、離線電路配置、快速下發、快速恢復的高可靠性施工方案。歷時9個月的安裝調試，通過33 個高鐵夜間天窗點的業務倒接，項目組在確保對現網業務無影響的情況下，于2024年1月26日凌晨順利完成了河南段網絡的全部升級改造工作，新建網絡的各項指標順利通過測試。

本次傳輸改造工程涉及沿線約200個站點，超過200套設備的安裝、加電測試和1770多條關鍵業務信令的無縫對接。該方案可推廣到全球各地的各種高鐵傳輸改造線路，具有巨大的市場潛力和社會價值。

中國鐵路鄭州局集團鄭州通信段有線技術科科長倪世昆表示：“高速鐵路通信傳輸系統，就像人體的血管脈絡，它承載著高鐵重要通信信號的傳遞。功能系統一旦出現重大故障，高鐵將無法正常的運營，面對無先例無經驗的局面，通信段抽調200余名黨員技術骨干，嚴格卡控設備安裝線纜布放，還有板件測試等環節，全力確保施工質量，完成大量通信業務倒接及功能驗證，猶如進行了一場精密的外科手術。”

中興通訊副總裁張健表示：“在鄭州通信段的總體部署下，中興通訊調集精兵強將投入到鄭西高鐵傳輸改造項目中，助力中國首條350公里時速高鐵線路傳輸改造工程在春運前順利完成。未來，中興通訊將急需依托自主技術創新、服務體系創新，為中國高鐵專網通信的高標準、高穩定、高安全持續提供軟硬件和服務保障?！?/p>