原標題:馬拉松“陪跑”變成一門生意?不妨多些平常心
馬拉松熱正在催生一門新生意,“私兔”服務,明碼標價,從1999元的基礎(chǔ)陪跑到萬元級VIP套餐,市場需求持續(xù)升溫。
當前2025年春季馬拉松賽事正值爆發(fā)期,據(jù)不完全統(tǒng)計,僅2025年3月23日和3月30 日兩個周日,全國有超20個馬拉松賽事在多地密集鳴槍,超過30萬跑者涌向賽道。
專業(yè)化服務市場隨之快速擴張。據(jù)新京報貝殼財經(jīng)記者采訪了解到,市場私人配速員(圈內(nèi)俗稱“私兔”)單日服務費5000元起步,相當于普通跑者全年參賽費用的幾倍。有職業(yè)“私兔”告訴貝殼財經(jīng)記者,“在3月和4月賽事旺季,周末賽事全排滿,預計兩個月收入將突破6萬元。”
馬拉松熱潮下,被商業(yè)化的不止“私兔”。記者注意到,“急救跑者資質(zhì)”正在演化成業(yè)余跑者的“入場通行證”。上海某社會救援機構(gòu)推出的“急救跑者定制班”,參加急救培訓收費1000元,承諾“包過考核、優(yōu)先成為馬拉松賽事急救跑者資格”。
職業(yè)私兔旺季兩月收入預計破6萬
有人為“參賽名額”付費
在3月23日的寧波馬拉松賽道上,職業(yè)“私兔”李陽(化名)正以精準的配速引領(lǐng)著身后的“老板”。
她的服務清單包括:賽前制定訓練計劃、比賽全程遞送補給、實時拍攝視頻素材,甚至在跑者瀕臨崩潰時充當心理教練。這場42.195公里的陪伴,為她帶來5000元收入。
據(jù)其透露,3月和4月正值賽事旺季,周末檔期已全部排滿,預計兩個月收入將突破6萬元。
李陽向記者介紹,她這種被稱為“私兔”的私人配速服務,正在形成產(chǎn)業(yè)。她所在的“跑圈”一般單場報價5000元起步,服務內(nèi)容從最初的只陪跑已延伸至賽前肌效貼包扎、賽后筋膜放松等增值項目。部分高端“私兔”甚至配備運動攝像機,為客戶剪輯專屬賽事紀錄片。
李靜告訴記者,以長三角區(qū)域跨市比賽為例,普通跑者一般單場比賽總花費在1000元左右,包含報名費100元,交通費300至500,住宿費300至400元不等,而在個人裝備方面,衣服,褲子,跑鞋花費約2000元,但可以使用多次。
據(jù)業(yè)內(nèi)的資深“私兔”王小鵝(化名)介紹,依據(jù)客戶對賽事的目標不同收費也不同,比如“破四”和“破三”會貴一些,“破三,7000元起步”。但想要成為一名合格的“私兔”,需要很強的專業(yè)能力,只有這樣才能得到客戶的青睞。
中國田徑協(xié)會發(fā)布的《2024年中國路跑工作報告》顯示,2024年,全國累計舉辦各級各類路跑賽事749場,總賽事規(guī)模達704.86萬人次,較2023年同比增長100萬人次。上海馬拉松等7場頭部賽事平均直接經(jīng)濟效益為4.19億元,間接效益和拉動效益則更為可觀。在《2024年中國路跑工作報告》中首次提到“非官方配速員”這一稱呼。據(jù)不完全統(tǒng)計,“非官方配速員”等個性化服務在馬拉松比賽中占比達12%。這種現(xiàn)象背后,體現(xiàn)出跑者對成績的極致追求。
北京馬拉松協(xié)會會長趙福明在接受媒體采訪時表示,“私兔”的出現(xiàn)正是因為賽事官方配速員的存在讓更多選手認識到配速穩(wěn)定的重要性,以及有人帶跑的經(jīng)濟性。從長遠看,這呈現(xiàn)出賽事經(jīng)濟越發(fā)多元和成熟的趨勢,作為個人愿意為服務類消費買單的一個觀察窗口,可以持積極的態(tài)度看待。
與“私兔”的高收入有所不同,另一群特殊跑者正在為“參賽名額”而付費培訓。
在上海女子半程馬拉松現(xiàn)場,李靜(化名)穿著醒目的“急救跑者”馬甲奔跑。這位三年內(nèi)曾參與20余場馬拉松賽事的發(fā)燒友坦言:“去年報名北馬未中簽,后來有好友告知她,參加急救培訓考取資質(zhì),可以獲得直通名額。”
而這條通道也催生了特定產(chǎn)業(yè)鏈。上海某社會救援機構(gòu)推出的“急救跑者定制班”,參加急救培訓收費1000元,承諾“包過考核、優(yōu)先成為馬拉松賽事急救跑者資格”。因為中國田徑協(xié)會明確規(guī)定急救跑者需具備AHA(美國心臟協(xié)會)認證或是職業(yè)醫(yī)護人員,所以就有不少社會救援機構(gòu)以此為“賣點”,以培訓班“搭售”急救跑者名額。有業(yè)內(nèi)人士對記者表示,這樣的培訓往往非常著急,導致能力資質(zhì)存在注水現(xiàn)象。
商業(yè)化“私兔”邊界爭議
可能破壞公平性?
對于這種“新生意”,市場頗多爭議。
有業(yè)內(nèi)人士指出,“官兔”本應是賽事的“活時鐘”,但商業(yè)化“私兔”可能破壞公平性。
有知情人向貝殼財經(jīng)記者透露,2024年合肥馬拉松就曾出現(xiàn)“流氓兔”事件:某“私兔”為保護雇主強行阻擋其他選手,引發(fā)群體投訴。而急救跑者的資質(zhì)亂象更令人憂心,某地馬拉松組委會曾抽查發(fā)現(xiàn),15%的急救跑者無法正確使用AED設(shè)備,或在跑步過程中不按規(guī)定佩戴對講機等呼救設(shè)備。
面對爭議,市場化力量正推動行業(yè)規(guī)范。
2025年初,國內(nèi)首個“職業(yè)陪跑員認證體系”上線,要求從業(yè)者至少具備馬拉松國家二級運動員水平(男子全程3小時10分以內(nèi)),并完成運動生理學課程。部分賽事開始設(shè)立“私兔專屬通道”,要求提前報備配速計劃。而在急救跑者領(lǐng)域,田協(xié)擬推行“雙軌制”,將急救資質(zhì)與參賽資格脫鉤,同時提高官方急救跑者的福利待遇。
馬拉松“私兔”月入四萬?
不妨多些平常心
有媒體報道,在無錫馬拉松賽場上,一名職業(yè)“私兔”陪跑的收入達到了6000元。并且,其3月內(nèi)每個周末的“私兔”服務都已被預訂,“這個月收入應該能達到4萬多元”。同時,記者在社交平臺上發(fā)現(xiàn),為了達到比賽目標找“私兔”服務的跑友和服務者大有人在,明碼標價也不新鮮。
這一次,當“私兔月入四萬”的消息引發(fā)關(guān)注后,也不無聲音質(zhì)疑,這是否會讓商業(yè)化威脅到馬拉松賽事的公平性?
對這一現(xiàn)象,還是要一分為二來看。一方面,“私兔”參與相關(guān)賽事,前提還是要遵循最基本的賽事規(guī)則,不能對正常的比賽秩序造成“干擾”。如“私兔”著裝等方面就應該與“官兔”嚴格區(qū)分開來,避免造成誤解,擾亂其他參賽者的節(jié)奏(之前合肥馬拉松就存在這種情況),或是與賽事贊助商的權(quán)益相沖突。但另一方面,也不必過于夸大“私兔”對于賽事公平性的影響和商業(yè)化程度。
要知道,從方方面面的因素來看,“私兔”都注定只能是一個極少數(shù)的群體,不可能發(fā)展到太大的規(guī)模。比如,從供給側(cè)看,大型馬拉松賽事都需要通過“抽簽”來獲取參賽資格,而多數(shù)“私兔”要想真正職業(yè)化,就必須靠非常突出的成績拿到賽事的直通名額。也就是說,“私兔”多半是高段位跑者的“游戲”;從需求側(cè)看,聘請“私兔”需要支付不低的費用,也只能是少數(shù)大眾跑者才能承擔的,或者說才有這個需求。因此,在一場動輒數(shù)萬人參與的馬拉松賽事中,幾位“私兔”對賽事公平性的影響,幾乎可以忽略。事實上,一些高級別的馬拉松比賽中,賽事方也會給一些高水平運動員請外國國籍的“私兔”,并給予報酬,以幫助他們沖刺最好水平。
再來看所謂的“私兔月入四萬”,該說法引發(fā)關(guān)注本身就要警惕一種“棒殺”的傾向。因為,馬拉松賽事有著較強的周期性,個別“私兔”在比賽旺季“月入四萬”并不等于是一種常態(tài)化的收入,更不能代表所有“私兔”的收入水平。對此,外界大可以“平常心”來看待。
一句話,只要合乎賽事規(guī)則,對于“私兔”及個別跑者聘請“私兔”的行為,不妨多些包容。它一則能夠滿足一些跑者的個性化需求,增加對賽事的參與積極性;二則也能讓一些有實力的跑者多一種能力“變現(xiàn)”機會。這些都未嘗不是好事。
(綜合來源:新京報、長城網(wǎng)、海報新聞等)