據報道，特斯拉今日發布了2023年第一季度的財報，營業利潤率達到11.4%，GAAP營業利潤為27億美元，GAAP凈利潤為25億美元，非GAAP凈利潤為29億美元。

　　雖然營收同比增超 20%，但盈利同比降超 20%，但特斯拉仍然表示：“認為今年是一個獨特的機遇，而成本方面的領先地位將大大助益自己。”

　　在該季報發布前，特斯拉公布了今年在美國第六次降價的消息，投資者懷疑強力降價措施是需求疲軟的信號，因此特斯拉昨日股價一度跌 3.6%，最終收跌 2% 至一周新低。

　　目前，特斯拉正專注于快速擴大產能、對自動駕駛和車輛軟件的投入，并保持增長投資計劃在正確軌道上。

　　盡管第一季度在不同地區對一些車型進行了價格下調，但營運利潤率的下降速度依然可控。特斯拉預計車輛成本將持續降低，原因包括新工廠生產效率的提高和物流成本的降低。

　　不過特斯拉盈利下降也在大家意料之中，3年前的車改改架構也還能繼續賣。特斯拉真就和和蘋果設計師一樣，新款升級換湯不換藥，躺著吃老本不香嗎……

　　大家覺得特斯拉這波降價還能讓他”重振雄風“嗎？