IT之家 5 月 21 日消息，在第七屆世界智能大會上，天津港集團發布自主研發制造的全球首臺氫電混合動力人工智能運輸機器人（ART）。
IT之家從官方得知，該機器人長 15 米，寬度 2.9 米，載重平面距地面 1.5 米，整備質量 23 噸，最大載重 65 噸，最高時速 35 千米 / 小時；采用 186 千瓦時電池，裝配了 5 個 140 升的氫氣罐，利用激光雷達、攝像頭、組合導航等多傳感器融合，依托 5G、北斗導航技術，實現自動駕駛。
該機器人搭載數字孿生技術底座“津鴻”，具備端側自組網與智能協同能力，增強運行數據實時記錄和狀態監控；可通過局域網連接近端設備，共享行駛狀態等單車運行信息；向不同供應商開放所需數據，為各項功能優化和整體運行效率提升。
氫電混合動力人工智能運輸機器人下線后將立即投入使用，與正在運行的國內最大規模的智能運輸機器人編隊對接，服務天津港“智慧零碳”碼頭生產運營。
