前不久我國官宣了載人登月要在2030年前實現，需要兩枚長征十號火箭分別發射月面著陸器及載人飛船。
登月用的火箭長征十號采用液氧液氫煤油推進劑，全長約88.5米，起飛質量約2187噸，起飛推力約2678噸，地月轉移軌道運載能力不低于27噸。
另一個關鍵設備還有新一代載人飛船，采用模塊化設計，適應近地、深空等任務需求，主要用于將航天員送往環月軌道并返回地球這樣一個過程，由逃逸塔、返回艙和服務艙組成。
日前航天英雄、中國首飛太空第一人、中國載人航天工程副總設計師、國際宇航科學院院士楊利偉將軍也在華南師范大學的演講中透露了載人飛船的情況。
他提到，目前我國正在研制新一代飛船，預計新一代飛船將在2027到2028年飛行。
相比當前的載人飛船能把三個航天員送到太空并返回地面的水平，新一代飛船會有承載4至7個航天員的運輸能力。
楊利偉表示載人登月也會用新一代飛船，去建構我們的空間站以及深空探測。
他還表示前段時間新一代飛船的返回艙已經進行了試驗，“很成功”。
