據中國鐵路公眾號消息，2024年1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路每日安排旅客列車 11149 列，較現圖增加 233 列；每日開行貨物列車 22264 列，較現圖增加 40 列。

　　本次調圖后，一是將充分運用濟鄭、杭昌高鐵等新線資源，密切中部地區和山東半島、長三角地區聯系。

　　二是充分運用成自宜高鐵、麗香鐵路、川青鐵路青白江東至鎮江關段開通新增能力，優化西部地區鐵路運行圖，服務西部大開發戰略。

　　三是以華南地區新站、新線開通運營為契機，優化區域運行圖，服務粵港澳大灣區建設。

　　四是優化調整北京鐵路樞紐客站功能，助力京津冀協同發展，優化部分旅客列車運行徑路、通達范圍和裝備設施，滿足旅客多樣化出行需求。

　　五是優化部分旅客列車運行徑路、通達范圍和裝備設施，滿足旅客多樣化出行需求。

　　部分調圖情況：

　　濟鄭高鐵濟南至濮陽段 2023 年 12 月 8 日開通運營，濟鄭高鐵實現全線貫通，調圖后安排動車組列車 62 列，濟南至鄭州間最快 1 小時 40 分可達；

　　杭昌高鐵南昌至黃山段 2023 年 12 月 27 日開通運營，調圖后安排動車組列車 76 列；

　　成都至自貢至宜賓高鐵 2023 年 12 月 26 日開通運營，調圖后安排動車組列車 28 列，宜賓至成都間最快 1 小時 13 分鐘可達。

　　川青鐵路青白江東至鎮江關段安排成都至茂縣、綿竹南等方向間動車組列車 20 列；

　　蘭州至烏魯木齊間增加經蘭新高鐵運行的普速旅客列車 4 列，將烏魯木齊至成都、昆明間各 2 列快速旅客列車升級為直達特快旅客列車，單向旅行時間最長分別壓縮 9 小時 24 分、8 小時 13 分；

　　安排廣州白云站始發終到旅客列車 98 列、經停 6 列，其中將廣州南站經由京廣高鐵運行的 42 列動車組列車及廣州東、廣州站 32 列普速客車、28 列廣深城際動車組列車調整至廣州白云站辦理，另增開廣州白云至汕頭南間動車組列車 2 列；

　　2023 年 12 月 26 日甬廣高鐵汕頭南至汕尾段開通運營，甬廣高鐵廣州東至汕頭南間實現貫通運營，調圖后共安排動車組列車 146 列；

　　2023 年 12 月 18 日津興城際鐵路開通運營，調圖后安排動車組列車日常線 8 列、周末線 10 列，安排天津經由津興城際鐵路至北京西站間動車組列車 4 列。

　　將齊齊哈爾至深圳，長春至昆明、南寧間等 22 列快速旅客列車升級為直達特快旅客列車，旅行時間大幅壓縮。