作者｜習(xí)翔宇
編輯｜邱曉芬
36氪獲悉，高分子材料聚酰亞胺研發(fā)商博雅聚力完成上千萬元A++輪融資，由中科創(chuàng)星、藍(lán)圖創(chuàng)投聯(lián)合投資，本輪融資資金將主要用于引入產(chǎn)業(yè)資源。此前，公司在2023年相繼完成A和A+兩輪融資，投資方包括創(chuàng)維集團(tuán)、未來光錐以及元培基金。
聚酰亞胺產(chǎn)品 圖源：企業(yè)供圖
博雅聚力于2020年7月成立，公司專注于高分子材料聚酰亞胺（簡稱PI）的研發(fā)，其核心技術(shù)在于特種單體的設(shè)計合成和通過理論計算輔助聚合配方及工藝的優(yōu)化，基于該底層技術(shù)，得到一系列高性能聚酰亞胺材料。
在產(chǎn)品化路徑上，博雅聚力基于高性能聚酰亞胺材料，尋找具體應(yīng)用場景。在顯示領(lǐng)域，推出了透明聚酰亞胺（CPI）漿料。在新能源汽車領(lǐng)域，推出了耐電暈聚酰亞胺漆。其中，耐電暈聚酰亞胺漆通過了新能源頭部車企的供應(yīng)鏈驗證，已經(jīng)產(chǎn)生噸級訂單。
博雅聚力董事長兼總經(jīng)理莊方東告訴36氪，由于扁線電機、快充技術(shù)的普及，新能源汽車需要耐熱、耐電暈、耐電壓等性能更好的絕緣材料，業(yè)內(nèi)通用的方法是使用聚酰亞胺類絕緣漆。博雅聚力對產(chǎn)品性能進(jìn)行了進(jìn)一步迭代，生產(chǎn)的耐電暈聚酰亞胺漆產(chǎn)品在±2 kV電壓下耐電暈時間超過800小時。相較于此前的絕緣漆產(chǎn)品（±1.5kV,200小時），耐電暈聚酰亞胺漆的性能提升了一個數(shù)量級。
透明聚酰亞胺薄膜 圖源：企業(yè)供圖
莊方東表示，高性能聚酰亞胺的價格昂貴，此前主要應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域。博雅聚力基于新的聚合工藝，從源頭降低了材料成本，使得高性能聚酰亞胺可以在民用市場得到應(yīng)用，開發(fā)更多應(yīng)用場景。例如在新能源汽車的電池、電驅(qū)系統(tǒng)上，博雅聚力正在與國內(nèi)龍頭企業(yè)合作，研發(fā)電池系統(tǒng)的連接劑、隔膜涂料、粘結(jié)劑、極耳膠等產(chǎn)品，以及提供電控系統(tǒng)的耐高溫絕緣解決方案。
博雅聚力的另一大業(yè)務(wù)板塊是柔性顯示。公司提出的方案是UTG超薄玻璃涂覆CPI漿料，在保證消費者使用質(zhì)感的同時可以起到保護(hù)UTG超薄玻璃的作用，目前可以實現(xiàn)UTG玻璃與CPI漿料的有效黏附。據(jù)36氪此前報道，博雅聚力的透明聚酰亞胺產(chǎn)品已通過顯示客戶驗證，正在小批量出貨。
CPI-UTG復(fù)合材料 圖源：企業(yè)供圖
莊方東表示，本輪投資方中科創(chuàng)星和藍(lán)圖創(chuàng)投均為產(chǎn)業(yè)基金，希望借此拓展產(chǎn)業(yè)資源，引入更多深入的企業(yè)合作。博雅聚力未來將加緊工廠建設(shè)速度，通過配方優(yōu)化進(jìn)一步降本增效。36氪獲悉，2024年底，博雅聚力將建成6000噸級聚酰亞胺漿料生產(chǎn)線，并實現(xiàn)量產(chǎn)。
聚酰亞胺漿料 圖源：企業(yè)供圖
中科創(chuàng)星創(chuàng)始合伙人米磊認(rèn)為：聚酰亞胺(PI)作為綜合性能最佳的有機高分子材料之一,被譽為高分子材料金字塔的頂端材料，在新能源、半導(dǎo)體、顯示等領(lǐng)域有著不可或缺的作用，而中科創(chuàng)星的大量相關(guān)被投企業(yè)也對PI材料也有著各式各樣的需求。在博雅聚力的投資過程中，中科創(chuàng)星就充分發(fā)揮了提前賦能能力，配合企業(yè)完成對接下游需求的直接對接，目前博雅聚力的PI材料性能已經(jīng)通過了多家硬科技企業(yè)的驗證，并得到了高度認(rèn)可。
藍(lán)圖創(chuàng)投合伙人楊傳鈺認(rèn)為：高性能聚酰亞胺(PI)材料作為影響我國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的“卡脖子”材料，市場需求不斷增加。博雅聚力核心團(tuán)隊由北京大學(xué)碩博士組成，具有強大研發(fā)實力和技術(shù)積累，特別是對材料的機理研究經(jīng)驗豐富，上下游產(chǎn)業(yè)資源豐富，聚焦高端聚酰亞胺產(chǎn)品，在下游形成強大的產(chǎn)品競爭力和客戶認(rèn)可度，藍(lán)圖創(chuàng)投一直關(guān)注高性能新材料領(lǐng)域，我們將利用自身資源，與博雅聚力一起推動高端新材料的國產(chǎn)化進(jìn)程，實現(xiàn)國產(chǎn)替代。
