各創(chuàng)新主體：

　　為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院重大決策部署和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加速創(chuàng)新要素向國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心集聚，提升國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心技術(shù)創(chuàng)新能力，國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)將于2021年7月至10月共同舉辦國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng):大賽）。現(xiàn)將大賽有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

　　一、指導(dǎo)思想

　　大賽依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打造“雙創(chuàng)”升級(jí)版的意見(jiàn)》，以及科技部國(guó)科發(fā)區(qū)〔2020〕70號(hào)、國(guó)科發(fā)區(qū)〔2021〕17號(hào)相關(guān)要求，聚焦國(guó)家戰(zhàn)略和高速列車(chē)領(lǐng)域重大需求，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，建設(shè)以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化類(lèi)國(guó)家科技創(chuàng)新基地，促進(jìn)高水平創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新向縱深發(fā)展。

　　二、賽事安排

　　大賽設(shè)立聯(lián)合工作小組，負(fù)責(zé)大賽組織實(shí)施。聯(lián)合工作小組辦公室設(shè)在國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心，組織方案詳見(jiàn)附件一所示。

　　三、征集原則

　　（一）大賽以軌道交通產(chǎn)業(yè)前沿引領(lǐng)技術(shù)以及關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用為核心，重點(diǎn)圍繞應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)及應(yīng)用技術(shù)展開(kāi)征集，挖掘跨學(xué)科研發(fā)應(yīng)用的深度價(jià)值與意義，高度聚焦產(chǎn)業(yè)融合大趨勢(shì)下的技術(shù)創(chuàng)新。

　　（二）參賽主體應(yīng)符合中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)科研誠(chéng)信建設(shè)的若干意見(jiàn)》相關(guān)要求。

　　四、參賽報(bào)名

　　符合條件的參賽主體自愿通過(guò)大賽官網(wǎng)報(bào)名參賽，并對(duì)報(bào)名信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。大賽不向參賽主體收取任何費(fèi)用。大賽報(bào)名截止時(shí)間為2021年9月9日。

　　五、聯(lián)絡(luò)方式

　　主辦方聯(lián)系人：王政金

　　承辦方聯(lián)系人：張誠(chéng)一

　　本次大賽的唯一解釋權(quán)歸主辦方所有

　附件一：國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組織方案

　　國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心/青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管理委員會(huì)

　　2021年7月9日

　　附件一：

　　國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽

　　組織方案

　　一、大賽主題

　　高速創(chuàng)新 智同道合

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　（一）主辦單位

　　國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管理委員會(huì)

　　（二）支持單位

　　青島市科學(xué)技術(shù)局

　　（三）承辦單位

　　連籌（上海）投資管理有限公司

　　（四）大賽聯(lián)合工作小組

　　主辦單位、承辦單位組建聯(lián)合工作小組負(fù)責(zé)賽事組織工作，聯(lián)合工作小組辦公室設(shè)在國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心，負(fù)責(zé)大賽各項(xiàng)工作的具體組織和實(shí)施。

　　三、征集方向

　　參賽項(xiàng)目要能（或潛在能）在軌道交通裝備及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生場(chǎng)景應(yīng)用，具體征集方向詳見(jiàn)下表：

　　四、參賽資質(zhì)

　　（一）參賽主體可以包括但不限于國(guó)內(nèi)外個(gè)人、企業(yè)、高校團(tuán)隊(duì)、科研機(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)等，參賽項(xiàng)目分為創(chuàng)新組和創(chuàng)業(yè)組；

　　（二）參賽項(xiàng)目的知識(shí)產(chǎn)權(quán)必須為報(bào)名參賽項(xiàng)目主體所有，且無(wú)知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛；

　　（三）參賽主體的相關(guān)資料必須真實(shí)、有效、合法，且社會(huì)信譽(yù)良好，無(wú)不良記錄。

　　五、大賽組別

　　（一）創(chuàng)新組：

　　1.參賽項(xiàng)目應(yīng)為應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)或應(yīng)用技術(shù)，且能描述出在軌道交通裝備及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用的場(chǎng)景；

　　2.參賽主體應(yīng)為高等院校、科研院所、企業(yè)或獨(dú)立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)及個(gè)人；

　　3.參賽主體須擁有合法自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，與他人無(wú)知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。

　　（二）創(chuàng)業(yè)組：

　　1.參賽項(xiàng)目應(yīng)為應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)或應(yīng)用技術(shù)在軌道交通裝備及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的場(chǎng)景應(yīng)用，市場(chǎng)前景清晰且具備產(chǎn)業(yè)化實(shí)施條件；

　　2.參賽主體應(yīng)于2021年7月9日之前完成注冊(cè)登記，具有獨(dú)立法人資格，且符合工信部下發(fā)的《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，同時(shí)企業(yè)社會(huì)信譽(yù)良好、經(jīng)營(yíng)規(guī)范，無(wú)不良記錄且為非上市企業(yè)；

　　3.參賽項(xiàng)目應(yīng)有清晰的商業(yè)計(jì)劃書(shū)，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)、技術(shù)政策，具有較高創(chuàng)新水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，且項(xiàng)目的技術(shù)、產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)均屬于同一參賽主體。

　　六、大賽賽程

　　（一）報(bào)名征集

　　1.報(bào)名時(shí)間：2021年7月9日至2021年9月9日。

　　2.報(bào)名方式：

　　（1）參賽主體登錄“國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”官網(wǎng)（cxcy.innohst.com）進(jìn)行線(xiàn)上報(bào)名，大賽官網(wǎng)是報(bào)名參賽的唯一渠道，其他報(bào)名渠道均無(wú)效；

　　（2）參賽主體應(yīng)對(duì)報(bào)名所填信息的準(zhǔn)確性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。

　　（二）資格審查

　　1.審查時(shí)間：2021年9月中旬之前

　　2.審查方式：大賽聯(lián)合工作小組按照本方案確定的參賽資質(zhì)、專(zhuān)業(yè)方向，對(duì)報(bào)名的參賽項(xiàng)目進(jìn)行資質(zhì)和技術(shù)符合性審查，符合參賽條件且提交報(bào)名材料完整的參賽項(xiàng)目獲得參賽資格。

　　（三）初賽

　　1.初賽時(shí)間：2021年9月底之前

　　2.評(píng)審方式：線(xiàn)上評(píng)審

　　3.評(píng)審流程及內(nèi)容：將參賽項(xiàng)目按照創(chuàng)新組、創(chuàng)業(yè)組進(jìn)行分組評(píng)審，由評(píng)委針對(duì)參賽項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)進(jìn)行打分。

　　（四）復(fù)賽

　　1.復(fù)賽時(shí)間：2021年10月中旬之前

　　2.評(píng)審方式：原則上采取公開(kāi)線(xiàn)下路演方式，在指定場(chǎng)地（北京、上海）各組織一場(chǎng)；國(guó)際參賽項(xiàng)目采用線(xiàn)上路演方式。

　　3.評(píng)審流程及內(nèi)容：參賽項(xiàng)目依次進(jìn)行路演，并對(duì)評(píng)審專(zhuān)家提問(wèn)進(jìn)行答辯。路演時(shí)間不超過(guò)8分鐘，答辯時(shí)間不超過(guò)5分鐘。由評(píng)委針對(duì)參賽項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)和選手答辯打分，去掉最高分和最低分后計(jì)算出項(xiàng)目平均得分。

　　（五）決賽

　　1.決賽時(shí)間：2021年10月下旬至2021年11月中旬

　　2.評(píng)審方式：原則上采取公開(kāi)線(xiàn)下路演方式（地點(diǎn)設(shè)在青島市）

　　3.評(píng)審流程及內(nèi)容：

　　（1）參賽項(xiàng)目依次進(jìn)行路演，并對(duì)評(píng)審專(zhuān)家提問(wèn)進(jìn)行答辯。路演時(shí)

　　間不超過(guò)8分鐘，答辯時(shí)間不超過(guò)7分鐘。由評(píng)委針對(duì)參賽項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)和選手答辯打分，去掉最高分和最低分后計(jì)算出項(xiàng)目平均得分。

　　（2）決賽評(píng)審側(cè)重參賽項(xiàng)目與主辦單位的創(chuàng)新協(xié)同性和合作可能性。

　　（3）比賽結(jié)束后在現(xiàn)場(chǎng)組織總結(jié)與頒獎(jiǎng)活動(dòng),公布獲獎(jiǎng)名單、頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書(shū),組織具有人才落戶(hù)、技術(shù)合作等意向的項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽約。

　　七、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

　　（一）創(chuàng)新組和創(chuàng)業(yè)組分設(shè)一等獎(jiǎng)1名、二等獎(jiǎng)2名、三等獎(jiǎng)3名，詳見(jiàn)如下：

　　創(chuàng)新組：

　　一等獎(jiǎng)1名，獎(jiǎng)金12萬(wàn)元人民幣/名。

　　二等獎(jiǎng)2名，獎(jiǎng)金6萬(wàn)元人民幣/名。

　　三等獎(jiǎng)3名，獎(jiǎng)金4萬(wàn)元人民幣/名。

　　創(chuàng)業(yè)組：

　　一等獎(jiǎng)1名，獎(jiǎng)金12萬(wàn)元人民幣/名。

　　二等獎(jiǎng)2名，獎(jiǎng)金6萬(wàn)元人民幣/名。

　　三等獎(jiǎng)3名，獎(jiǎng)金4萬(wàn)元人民幣/名。

　　（二）決賽頒獎(jiǎng)典禮結(jié)束后的10個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行獲獎(jiǎng)公示。公示期結(jié)束后，主辦單位先行撥付50% 的獎(jiǎng)金，在參賽主體與主辦單位簽訂人才落戶(hù)、技術(shù)合作等正式協(xié)議后，支付剩余50%獎(jiǎng)金。

　　八、政策服務(wù)

　　國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心將依托自身平臺(tái)、市場(chǎng)等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源，積極為參賽項(xiàng)目對(duì)接相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源、提供技術(shù)支撐與科技服務(wù)：

　　（一）市場(chǎng)對(duì)接

　　晉級(jí)復(fù)賽項(xiàng)目有機(jī)會(huì)面向國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心，進(jìn)行關(guān)于技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用推廣方面的對(duì)接。

　　（二）投融資資源

　　晉級(jí)決賽項(xiàng)目可優(yōu)先推薦給支持此次大賽投融資機(jī)構(gòu)。

　　（三）營(yíng)銷(xiāo)資源

　　國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心可為晉級(jí)決賽項(xiàng)目搭建專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化服務(wù)平臺(tái)。

　　（四）創(chuàng)新生態(tài)

　　晉級(jí)決賽項(xiàng)目可優(yōu)先納入國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心的技術(shù)創(chuàng)新合作伙伴生態(tài)圈，協(xié)同推動(dòng)軌道交通技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)技術(shù)擴(kuò)散與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　（五）創(chuàng)業(yè)生態(tài)

　　對(duì)有意愿落戶(hù)青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的復(fù)賽項(xiàng)目，將重點(diǎn)安排洽談對(duì)接，充分享受相關(guān)落地政策支持。

　　參賽報(bào)名關(guān)注微信公眾號(hào)： 國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心