隨著5G 產業(yè)應用漸入佳境，2025年中國車聯(lián)網市場規(guī)模將達到萬億，未來幾年內相關產業(yè)鏈都有望迎來爆發(fā)式的增長。

　　據(jù)IDC的預測，2024年全球L1-L5級自動駕駛汽車出貨量預計將達到約5425萬輛。而前沿產業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，全球自動駕駛行業(yè)投融資金額已超過60億美元。今年一季度，諸多車企投入了大量資金用于自動輔助駕駛技術研發(fā)，蔚來、理想、小鵬的投入分別為6.87億元、5.15億元和5.35億元，在整體營收中的占比分別為8.61%、14.41%、18.13%。但特斯拉、蔚來的安全事故使得智能車輛的安全問題日益得到關注，滴滴的事件更是把數(shù)據(jù)安全提升到國家安全層面加以重視。

　　企業(yè)層未曾落后，管理層也正在強化試點工作。兩個月前，工信部發(fā)布公告稱，將組織開展車聯(lián)網身份認證和安全信任試點工作，試點方向包括車與云安全通信、車與車安全通信、車與路安全通信、車與設備安全通信等四方面，在通信方面，需要構建車聯(lián)網身份認證和安全信任體系，推動商用密碼應用，保障蜂窩車輛網（C-V2X）通信安全。

　　2021年8月20日，根據(jù)《工業(yè)和信息化部辦公廳關于開展車聯(lián)網身份認證和安全信任試點工作的通知》（工信廳網安函〔2021〕148號），工信部在其官網上公布了車聯(lián)網身份認證和安全信任試點項目名單，從大名單上看，全國各地共計有61個項目進入公示名單，研究方向均為車與云安全通信、車與車安全通信、車與設備安全通信。

　　杭州作為2022年亞運會主辦城市，打造“智能亞運”成為這屆亞運重點工作之一，在亞運城市專項清單中專門把亞運無人駕駛列入其中。面對亞運核心功能區(qū)及周邊區(qū)域物資車輛、設備車輛、人員車輛大密度高爆發(fā)的通勤情況，車聯(lián)網信息安全尤其重要。

　　據(jù)悉，杭州亞運核心區(qū)車路協(xié)同車聯(lián)網試點依托5G/C-V2X技術和群體智能技術，融合感知、高精度定位/地圖、CA平臺、網絡通信安全等關鍵技術，重點打造面向2022年杭州亞運會的智慧交通應用，服務亞運會，以實現(xiàn)智慧亞運為總體目標。在車聯(lián)網身份認證和安全信任相關系統(tǒng)建設方面，項試點重點關注車與路安全通信和車與云安全通信，在城市開放式道路場景下，實現(xiàn)基于安全通信的安全預警和效率提升類應用。

　　作為2022年亞運會主打的名片之一，5G/C-V2X技術和群體智能技術在杭州加速落地。作為這一技術的主要運營和支撐企業(yè)，新唐信通（浙江）科技有限公司（以下簡稱“新唐信通”）經由浙江省經信廳推薦、專家評審，新唐信通作為杭州市唯一的專業(yè)車聯(lián)網運營企業(yè)入圍工信部車聯(lián)網身份認證和安全信任試點。

　　新唐信通高層向記者表示，新唐信通“群智車路協(xié)同高新技術研發(fā)中心”作為杭州市級企業(yè)研發(fā)中心將作為公司技術創(chuàng)新工作的總支撐，通過市場的需求和現(xiàn)有先進技術來完成產品開發(fā)和保證產品質量，使產品技術水平及解決方案能力在國內同行業(yè)處于領先水平。

　　目前，新唐信通依托亞運核心區(qū)車路協(xié)同車聯(lián)網安全認證試點，將聯(lián)合數(shù)字安全公司、車企、電信運營商等合作伙伴，建設車聯(lián)網CA認證運營中心，打造車聯(lián)網信息安全運營服務體系，促進車聯(lián)網產業(yè)健康安全發(fā)展。

　　據(jù)了解，新唐信通是一家混改高科技企業(yè)，致力于用信息通信技術賦能行業(yè)發(fā)展，為社會治理和城市治理提供解決方案。目前以5G、V2X、群體智能、數(shù)字孿生等信息通信技術賦能交通行業(yè)，致力于提供安全、自主、可控、可靠、可持續(xù)運營的車路協(xié)同基礎網絡服務。