11月9日消息，維珍銀河今日發(fā)布財(cái)報(bào)稱，自從今年夏天將其創(chuàng)始人理查德·布蘭森（Richard Branson）送入太空以來，該公司已售出約700張機(jī)票，商業(yè)太空飛行服務(wù)預(yù)計(jì)將于2022年底開始。

　　目前的票價(jià)為每個(gè)座位45萬美元，遠(yuǎn)高于2005年至2014年約600 名客戶支付的20萬至 25萬美元的價(jià)格。新價(jià)格的剩余座位大約還有300個(gè)。

　　維珍銀河CEO邁克爾·格爾格萊澤（Michael Colglazier）在聲明中說：“我們正在加強(qiáng)機(jī)隊(duì)管理，并制定了明確的路線圖，以提高飛行器的耐用性、可靠性和可預(yù)測(cè)性，為明年的商業(yè)服務(wù)做準(zhǔn)備。”

　　“太空旅行的需求很旺盛，我們出售座位的速度一直快于計(jì)劃。”

　　成立于2004年的維珍銀河公司希望通過7月的高調(diào)測(cè)試任務(wù)的成功獲利，布蘭森當(dāng)時(shí)在億萬富翁太空競(jìng)賽中以幾天的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擊敗了藍(lán)色起源（Blue Origin）的老板杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）。

　　但從那以后，該公司卻遭遇了挫折。

　　《紐約客》雜志在一份調(diào)查報(bào)道中發(fā)現(xiàn)，該公司的飛船在7月的飛行中發(fā)生意外，墜落到預(yù)訂空域之下。此后，維珍銀河被美國航空管理局（FAA）短暫停飛。

　　FAA批評(píng)維珍銀河未能通報(bào)這一問題。

　　維珍銀河去年10月表示，在發(fā)現(xiàn)其飛行器材料強(qiáng)度存在問題后，將攜帶意大利空軍飛行員的任務(wù)推遲幾個(gè)月。

　　該公司目前正在改進(jìn)飛行器。

　　與藍(lán)色起源和SpaceX等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，維珍銀河在太空競(jìng)賽中采用了一架大型運(yùn)載飛機(jī)，該飛機(jī)可以水平起飛，飛入高空后再將一架火箭動(dòng)力航天飛機(jī)投放到太空中。

　　作為一家上市公司，維珍銀河的財(cái)務(wù)透明度也高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　藍(lán)色起源的“新謝波德”（New Shepard）亞軌道火箭的機(jī)票費(fèi)用未知，該火箭能夠飛入太空大約10分鐘，然后返航，但費(fèi)用可能遠(yuǎn)高于維珍銀河。

　　第一個(gè)座位的在線拍賣以2800萬美元的價(jià)格成交，但獲勝者推遲了飛行計(jì)劃。

　　SpaceX的“載人龍飛船”（Crew Dragon）上的座位可能會(huì)花費(fèi)數(shù)千萬美元，它通過巨大的“獵鷹9號(hào)”（Falcon 9）火箭發(fā)射，并且還與美國國家航空航天局（NASA）簽訂了將宇航員運(yùn)送往國際空間站的合同。

　　今年9月，SpaceX在網(wǎng)絡(luò)支付億萬富翁賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）的贊助下，搭載4 名私人游客進(jìn)行了為期三天的軌道飛行任務(wù)。