新華社洛杉磯5月19日電（記者譚晶晶）美國(guó)波音公司的載人飛船“星際客機(jī)”19日發(fā)射升空，進(jìn)行不載人試飛，踏上前往國(guó)際空間站的旅途。

　　美國(guó)東部時(shí)間19日18時(shí)54分（北京時(shí)間20日6時(shí)54分），“星際客機(jī)”搭乘美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司“宇宙神5”型運(yùn)載火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空。隨后，飛船與火箭順利分離，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。

　　按計(jì)劃，“星際客機(jī)”將于美東時(shí)間20日19時(shí)10分（北京時(shí)間21日7時(shí)10分）抵達(dá)國(guó)際空間站進(jìn)行對(duì)接。

　　據(jù)美國(guó)航天局介紹，“星際客機(jī)”攜超過500磅（約合226公斤）的美國(guó)航天局貨物、宇航員補(bǔ)給以及超過300磅（約合136公斤）的波音貨物前往空間站。飛船將在軌停留5天，預(yù)計(jì)于25日離開空間站，攜超過600磅（約合272公斤）空間站物資返回地球。

　　這是“星際客機(jī)”第二次不載人試飛。它于2019年12月進(jìn)行首次不載人試飛，但未能進(jìn)入預(yù)定軌道，被迫取消前往國(guó)際空間站的計(jì)劃，提前返回地球。調(diào)查顯示，軟件缺陷或是首飛失利的主要原因。此后，原定2021年8月進(jìn)行的“星際客機(jī)”第二次不載人試飛由于火箭推進(jìn)系統(tǒng)故障推遲。

　　自2011年美國(guó)航天飛機(jī)退役后，美國(guó)大力發(fā)展商業(yè)載人航天。波音公司和太空探索技術(shù)公司于2014年從美國(guó)航天局獲得載人飛船項(xiàng)目合同，分別建造“星際客機(jī)”載人飛船和載人版“龍”飛船，向國(guó)際空間站運(yùn)送美國(guó)宇航員。