近日，全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D.Power君迪發布了2022中國新車質量研究（IQS），我們來分析一下。
因設計類缺陷導致的抱怨增加，2022年中國新車質量表現略有下滑，呈現出與美國市場類似的趨勢。
總體來看，今年，行業層面中國新車質量問題數為213個PP100，同比上升2.8個PP100。
質量抱怨的增長主要來源于設計缺陷類問題，同比增加了4.2個，達143個PP100。
設計類問題中抱怨數增加最多的三個類別分別為駕駛體驗、動力總成和車身外觀。
豪華車品牌中，保時捷拿下質量第一，百輛車問題數為163，遠低于192的平均值；豐田旗下的雷克薩斯，以166的問題數惜敗保時捷，屈居第二。
路虎、奧迪、凱迪拉克則略遜一籌，而寶馬、奔馳并未出現在榜單前五名名單中。
