全球的汽車智能化時代全面來臨，而經過多年的全力發展，中國又是汽車智能化的重要陣地，行業的發展備受關注。9月1日，2022年中國國際服務貿易交易會“數字貿易發展趨勢和前沿高峰論壇”在北京國家會議中心成功舉辦。高通公司技術許可業務和全球事務總裁亞歷克斯·羅杰士在論壇上發表了題為《5G賦能數字化未來》的視頻演講。演講中關于5G和AI對汽車智能化未來的描述，在中國智能網聯汽車迅猛發展的大背景下，引起了大家的廣泛關注。

　　近幾年來，中國的新能源汽車新勢力迅速崛起，在智能汽車領域扮演著越來越重要的角色，隨著汽車行業向云連接、沉浸式和自動駕駛的未來演進，利用5G和智能邊緣的其他創新正將汽車變成車輪上的聯網計算機。在這個大背景下，產業各方正在通過融合關鍵功能以滿足汽車制造商和消費者的需求。

　　這其中，蜂窩車聯網（C-V2X）技術的投入應用，將會讓汽車能夠更好地感知周圍環境。羅杰士表示，C-V2X技術也已在中國落地，這項技術的普及能夠幫助汽車與城市基礎設施、其他車輛甚至行人通信，幫助汽車在即將抵達目的地前規劃停車位置。同時，交通系統還可以通過AI智能分配來緩解交通擁堵。隨著車聯網的普及，這些功能都將越來越便利，將大幅提升出行的效率。

　　另一方面，如今隨著智能汽車的廣泛應用，先進駕駛輔助系統（ADAS）正在快速演進并不斷規?；?，同時5G、AI等技術的融合應用，不僅僅幫助車輛智能行駛和保持車距，還能對其他車輛以及行人緊急情況迅速反應，進一步提高安全性和便利性。

　　前段時間，長城汽車旗下魏牌全新摩卡DHT-PHEV激光雷達版進入大眾視野，這款汽車利用高通Snapdragon Ride平臺支持先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AD）系統，帶來新的智能駕駛解決方案與獨特的定制化功能。同時，這款汽車還使用了支持C-V2X技術的驍龍汽車智聯平臺，以及支持領先計算性能和豐富音視覺處理能力的驍龍座艙平臺，持續提升用戶的駕乘體驗。

　　公開信息顯示，高通與中國汽車企業的合作由來已久，自2020年起，高通驍龍座艙平臺已支持中國車企推出超過50款車型。而高通推出的汽車智聯平臺，也已經助力眾多中國車企率先發布了支持5G技術的智能網聯汽車。此外，高通還推出了驍龍數字底盤，這是專門面向汽車行業打造的一整套開放、可擴展和可升級的解決方案，覆蓋數字座艙、車載網聯和C-V2X、ADAS和自動駕駛、車對云四大領域，支持車企為消費者打造更出色的智能網聯汽車。

　　羅杰士在演講中表示，高通擁有廣泛的技術資產，不僅能夠實現5G連接，還可以賦能汽車和物聯網領域的數字化轉型以及智能網聯邊緣。高通很高興與全球合作伙伴通力協作，其中也包括中國合作伙伴。高通將繼續為包括中國產業伙伴在內的全球合作伙伴提供全面、先進的解決方案，助力實現數字化轉型的世界。