“千里智行，始于毫末”。近日，毫末智行董事長張凱對外分享了《毫末1000天：新周期 新征程》的主題演講，CEO顧維灝與線下線上的媒體、合作伙伴及投資人，一同回顧了毫末成立1000天以來取得的一系列成績，成功穿越創業公司生死線的制勝秘笈，以及毫末三大決勝戰役的最新進展。

　　“毫末智行一直以來，都在堅定地走漸進式發展路線。在自動駕駛3.0時代，輔助駕駛是通向自動駕駛的必由之路。”對于毫末致勝的法則，張凱首先表示，目前中國已成為全球智能汽車主戰場，預計到2025年，高階輔助駕駛搭載率超過70%。智能駕駛這一巨大的時代風口之下，“數據是驅動自動駕駛成熟的核心要義，漸進式路線是數據積累的最佳路徑”越來越被行業所公認，成為自動駕駛公司的普遍發展方向。而毫末憑借對漸進式路線的堅定執行，成功探索出獨有的“毫末模式”，成為毫末1000天高速發展的重要方向和基石。

　　“1000天的努力，毫末成功打造出獨有的‘智能駕駛產品能力迭代鐵三角’，使毫末智行成為國內最早且唯一一個進入產品快速迭代階段的自動駕駛公司”，張凱表示，經過1000天的快速發展，毫末已經穩居“中國量產自動駕駛第一名”。乘用車領域，當前毫末已迭代三代乘用車輔助駕駛產品，并已搭載至長城旗下十余款車型中，而搭載有城市NOH的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版也將在9月量產；末端物流自動配送方面，毫末已占據絕對領先市場份額，小魔駝2.0量產下線交付客戶。數據智能方面，數據智能體系MANA已積累300萬小時中國道路駕駛認知場景庫，相當于人類司機4萬年，并基本完成數據閉環。

　　“過去1000天，毫末勇闖行業無人區，從0到1突破了行業三大難關——大規模、多車型自動駕駛量產難關”，張凱表示，而現在，毫末正在進入從1到N的快速發展階段，秉持“開放合作、共贏共創”宗旨，在乘用車自動駕駛領域，毫末繼續堅持“6P開放合作原則”，與客戶伙伴進行各類開放式的合作探索；在末端物流自動配送領域，毫末正通過“5S服務體系”與客戶伙伴一起共推末端物流自動配送車的規模化商用行業進程。“以自動駕駛安全先行為核心理念，在自動駕駛AI技術領域勇攀高峰，將始終是毫末人的不懈追求。毫末也在人才組織建設上不斷壯大、完善，邁向毫末的下一個1000天。”

　　“毫末智行已成為中國最早且唯一一個進入產品快速迭代階段的自動駕駛公司。”張凱表示，毫末在產品迭代能力上的打磨，造就了一個不一樣的毫末，成為毫末1000天的決勝秘笈。據張凱介紹，毫末目前已打造出獨有的“智能駕駛產品能力迭代鐵三角”。其中場景化戶用體驗設計是入口，AI人工智能技術是靈魂，技術工程化能力是保障，三者的高度有效的協同，智能駕駛產品能力才能夠快速迭代。

　　在場景化用戶體驗設計方面，毫末基于多款車型量產經驗，總結出一整套用戶交互體驗和產品開發的一體化設計方法，使毫末成為國內首個實現基于用戶真實數據驅動產品迭代的公司。

　　在AI人工智能技術方面，毫末打造的國內首個智能駕駛數據智能體系MANA，已經成為毫末所有產品迭代的核心動力。目前，MANA已經完成數十萬全要素、多模態CLIPS的標注，同時已建設完成300萬小時中國最大規模的認知智能場景庫，具備真正感知、認知智能的有效協同。

　　在技術工程化方面，毫末已成為國內智能駕駛技術落地經驗最豐富，且最早實現智能駕駛產品流程化開發的公司，兩年實現10余款不同平臺車輛量產落地，同時是國內唯一具備并行30個項目異步開發能力的AI自動駕駛技術公司。

　　在演講最后，張凱表示，“1000天只是戰斗的開始，面向未來，毫末信心滿滿，接下來將以集中量產交付回答智能駕駛規模化的大考，邁向毫末的下一個1000天。”在未來，毫末智行也將繼續以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標，助力合作伙伴重塑和全面升級整個社會的出行及物流方式。