2023年，對于捷豹路虎而言是不凡的一年，也是重啟新生的一年。在今年初的上海車展，捷豹路虎正式宣布對品牌矩陣進行重塑，發布了由捷豹、發現、攬勝、衛士組成的JLR品牌，以全新的姿態向消費者展現品牌的獨特豪華調性。在下半年的第二十六屆成都國際車展，JLR品牌也攜強大陣容參展，其中24年款路虎衛士和24年款捷豹E-PACE都迎來了上市，其中24年款路虎衛士的指導價區間71.8萬元-169.8萬元，24年款捷豹E-PACE為26.38萬元-32.10萬元。同時，全新一代攬勝運動版等重磅新車也進行了亮相。

　　新款路虎衛士的性能再進階眾所周知，衛士從誕生以來就是路虎品牌的代表性車型，方正的車身、出眾的全地形實力，一輛車就是一個傳奇。衛士代表著堅不可摧的越野實力，象征著勇氣、探險。而24年款路虎衛士的性能再升級。這款新路虎衛士延續90、110和130三種車型，其中，90版本將引入COUNTY外觀套件，可供選擇的配置包括照明迎賓飾板上的COUTY圖案以及白色或銀色的鋁合金輪輞。而衛士110迎來一款全新的入門車型——P400 XS。該車型提供硅谷銀、古陸棕、長野雪山銀和隕石黑四種外觀顏色供消費者選擇。雖然新的110 XS版在外觀細節上進行了調整，并取消了一些配置如主動式電子差速鎖、扭矩矢量分配系統、真皮方向盤加熱和后排加熱等，但預計其價格將比現款衛士110更為親民。

　　動力方面，2024款路虎衛士燃油版車型提供2.0升渦輪增壓發動機、3.0升雙渦輪增壓發動機、5.0升V8機械增壓發動機，最大功率分別達到300馬力、400馬力、525馬力。此外，衛士110還提供包含2.0升渦輪增壓發動機的插電式混合動力系統供用戶選擇。傳動系統方面，路虎衛士全系匹配8擋手自一體變速箱及全時四驅系統。

　　可以看到，24年款路虎衛士的實力還是很強的，不過自從路虎衛士發布以來，國內各大汽車廠商紛紛推出了自己的硬派越野車型，其中包括比亞迪仰望U8和方程豹豹5等。面對這些強大的競爭對手，路虎衛士能否保持自己在市場上的地位，令人十分期待。

　　新款捷豹E-PACE優雅且運動24年款捷豹E-PACE在車展上也是一大亮點。新車外觀采用全新大燈組造型，內部輔以雙LED日間行車燈燈帶，前包圍造型有所調整，看起來頗具優雅感。而車尾部分保留了貫穿式LED尾燈和雙邊雙出排氣口，維持了運動風格。

　　新車內飾也有著明顯變化，采用以駕駛者為核心的全新環繞式座艙，升級最新的11.4英寸高清曲面觸控屏，并搭載全新InControl OS 2.0信息娛樂系統。同時菜單層級設計全面優化，輕松操作即可切換至常用功能。

　　而帶換擋撥片的全新R-Dynamic運動造型多功能真皮方向盤，質感細膩。同時扶手箱內和中控儲物臺的暗藏豹紋元素設計，與前擋風玻璃一角和特色迎賓照地燈上豹子圖案相呼應。動力上搭載英杰力發動機，提供1.5T及2.0T兩種動力選擇，入門即匹配200馬力，最大可實現249馬力、僅在1300轉即可達到365牛·米峰值扭矩的強勁動能，而特別調校的電子助力轉向系統，提升整車行駛的轉向靈活度與穩定性，加上提供4種駕駛模式，可以充分滿足不同消費者的開車習慣。

　　雙車聯手助力品牌再獲佳績前不久，捷豹路虎披露了2023/24財年第一季度財報，全球營收69億英鎊，同比增長57%。截至本財季末，捷豹路虎實現4.51億英鎊的自由現金流，創歷史同期最高。而從銷量來看，本財季捷豹路虎全球銷量達101994輛，同比增長29%。其中，中國市場同比增長40%，占比超全球市場四分之一。在150萬級和100萬級SUV市場，攬勝和衛士分別位列細分市場第一和第二位，地位可見一斑。

　　業績持續持續攀升，說明了捷豹路虎的重塑未來戰略已經取得顯著成果。要知道，早在兩年前，捷豹路虎發布了重塑未來的全球戰略，便在中國市場展開了前所未有的產品攻勢，旗下經典產品迎來升級換代，多款電動化產品相繼入場。其中就包括24年款路虎衛士和24年款捷豹E-PACE，這兩款新車的到來，將會助力捷豹路虎的成績再創新高。本屆成都車展，捷豹路虎雖然沒有帶來全新的電動化產品，但是仍然在不斷進化產品陣容，針對四大品牌的特性來進行差異化營銷。而通過此次參展的車型陣容可以看到，捷豹路虎對于中國市場有著極為清晰的認知，目前也正在不斷地深耕中國市場，讓產品和品牌持續拉近與中國消費者的距離。