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“中國造”土耳其最快地鐵列車載客運營

產經
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2023-01-23 15:40
中國新聞網
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  中新網長沙1月23日電 (劉曼 秦波 張燦強)中車株洲電力機車有限公司(下稱“中車株機”)23日對外透露,當地時間1月22日,土耳其伊斯坦布爾新機場線正式開通,“中國造”地鐵列車載客運營。這是歐洲最大機場首條投入運營的地鐵線路,標志著中國首個出口海外的120公里每小時速度等級全自動無人駕駛地鐵列車項目投入運營。

列車具有高度智能的特點,采用全自動駕駛設計,可以適應各種無人駕駛運行場景的需求。 中車株機供圖

  伊斯坦布爾新機場線連接土耳其伊斯坦布爾機場與市中心,是土耳其歷史上第一條高速地鐵線路。地鐵列車由中車株機研制,設計時速120公里,采用4節編組,最大載客量1100人。

  列車具有高度智能的特點,采用全自動駕駛設計,可以適應各種無人駕駛運行場景的需求;采用全自動車輛重聯運營技術,編組更加靈活,以適應機場線路不同時段客流量的需求;采用適應大坡道高牽引特性的架控牽引系統,滿足長距離、大坡道、高加速的性能要求;配置可視化緊急對講系統和交互式解鎖車門,便于乘客緊急情況下與運控中心及時聯系。

  中車株機該項目負責人李陽陽介紹,在與土方合作過程中,中車株機創造了土耳其城市軌道交通“三個最”的紀錄,即2020年克服疫情影響,實現了6個月的全球最快地鐵列車研發交付速度;2021年,列車在試運行中跑出時速120.75千米,刷新土耳其地鐵運行速度紀錄;列車按照無人參與的全自動駕駛模式設計,是土耳其最高等級全自動無人駕駛地鐵車輛。

此次開通線路34公里,途經伊斯坦布爾三個地區9個站,預計日均運量可以達到80萬人次。 中車株機供圖

  此次開通線路34公里,途經伊斯坦布爾三個地區9個站,預計日均運量可以達到80萬人次,將市中心到新機場的時間壓縮至半小時以內,不僅有效緩解公路運輸壓力,更大大提高了歐亞旅客中轉出行的便利度。(完)

THE END
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