1 月 31 日消息，2022 年，小鵬汽車股價暴跌 80%，交付量不到年度銷售目標的一半。小鵬汽車 CEO 何小鵬在廣州總部接受采訪時表示，公司此前的目標是在 2023 年底或 2024 年初實現收支平衡，但現在預計在 2025 年實現營業利潤。

　　為了實現這一目標，何小鵬正大膽押注全自動駕駛。在這項技術上，即便埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 的電動汽車先驅特斯拉公司經過多年努力，也未能做到完美。

　　何小鵬的目標是占據他所稱的“全智能汽車”市場至少 20% 的份額。他指的是“無限接近第 4 級 (Level 4) 自動駕駛”的汽車，這種汽車可以應對復雜的城市交通情況。在第 4 級技術水平上，雖然人類駕駛員仍需要控制汽車，但從理論上講，他們也可以在車內打盹。

　　雖然目前還沒有量產的乘用車能夠達到這一標準，但何小鵬表示，技術的快速發展將使得全智能汽車市場在五年時間增長到每年大約 500 萬輛的規模。要想占據五分之一的市場份額，小鵬汽車每年需要生產 100 萬輛汽車，遠高于其在 2022 年的 120,757 輛出貨量，后者遠低于其制定的 25 萬輛交付量的目標。

　　“我們現在的首要任務是規模。”何小鵬表示。他補充說，對于一家營收不到 1000 億元人民幣的“小而美”的汽車制造商來說，五年內在中國生存下來或許是不可能的。小鵬尚未公布全年業績，但 2022 年前三季度的營收僅為 217 億元。