中新網(wǎng)贛州7月6日電 (熊錦陽(yáng))記者6日從贛州國(guó)際陸港獲悉，今年上半年，贛州國(guó)際陸港開(kāi)行鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列920列，鐵路集裝箱吞吐量12.37萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)18.86%、21.66%，均創(chuàng)歷史新高。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，中歐(亞)班列作為聯(lián)通亞歐的“鋼鐵駝隊(duì)”，是中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家互聯(lián)互通互惠的重要載體。今年上半年，92列滿載贛州本地家具、服裝、日用品等貨物的中歐(亞)班列從贛州國(guó)際陸港開(kāi)行，累計(jì)運(yùn)送7508標(biāo)箱，有力推進(jìn)了江西省與中歐(亞)各國(guó)經(jīng)貿(mào)合作往來(lái)的持續(xù)深化。
經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，贛州國(guó)際陸港從無(wú)到有、從小到大，從最初木材進(jìn)口、家具出口的單一通道，逐漸發(fā)展成為集外貿(mào)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、金融等多元口岸經(jīng)濟(jì)為一體的綜合性開(kāi)放口岸。
截至目前，贛州國(guó)際陸港已開(kāi)通5條鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列精品線路，中歐(亞)班列已覆蓋日本、韓國(guó)、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等中亞、南亞及歐洲20多個(gè)國(guó)家百余個(gè)城市，內(nèi)貿(mào)班列通達(dá)國(guó)內(nèi)主要物流節(jié)點(diǎn)城市。
贛州國(guó)際陸港龍門(mén)吊正在進(jìn)行裝卸貨物作業(yè)。 鐘歡藝 攝此外，贛州國(guó)際陸港還首創(chuàng)了“跨省、跨關(guān)區(qū)、跨陸海港”的通關(guān)新模式，與深圳鹽田港合作共建了“贛深組合港”。實(shí)現(xiàn)了陸海港資源共享共用，業(yè)務(wù)無(wú)縫對(duì)接、貨物快速通關(guān)，為江西省進(jìn)出口企業(yè)搭建了便捷高效的物流新通道。相比之前的通關(guān)模式，相關(guān)企業(yè)可節(jié)約30%左右的運(yùn)輸成本和40%的通行時(shí)間，極大提升了內(nèi)陸地區(qū)貿(mào)易便利化水平。
數(shù)據(jù)顯示，贛州國(guó)際陸港已累計(jì)開(kāi)行中歐(亞)班列突破1300列，鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列和內(nèi)貿(mào)班列突破13000列，跑出了贛南革命老區(qū)聯(lián)通世界“加速度”。(完)
