8月16日消息，寧德時代首次召開線下發布會，發布了神行超充電池，這是寧德時代首款磷酸鐵鋰4C超充電池。

　　神行超充電池采用石墨快離子環技術，通過正極提速、石墨原料創新、超高導電解液配方、多梯度分層極片設計等多種手段，能夠實現充電10分鐘、續航400公里的性能。

　　與此同時，寧德時代與快卜科技合作的液冷超充站也一同亮相，其液冷超充樁最大充電功率可達600kW，配合寧德時代“神行超充電池”，實現充電10分鐘，續航增加400公里的快充能力。

　　據其介紹，目前液冷超充站的建設成本，是普通超充站的兩倍。并且當前僅支持寧德時代的4C麒麟電池，其它車型使用只能起到普通的快充效果。

　　不過，寧德時代官方表示，神行超充電池將在2023年底實現量產，明年一季度正式上車。

　　該電池還可最大支持700km的續航里程，媲美燃油車續航里程，價格方面相較于三元鋰電池也會有所降低，普通車型都能夠裝車使用。

　　屆時，配合寧德時代的超快充技術，電動車10分鐘就可補能400公里，充電續航焦慮大大降低，對于國內電動車的普及推廣，具有極大的帶動效應。