豐田汽車今日發布公告稱，豐田工業公司（TICO）向委托TICO開發汽車用柴油發動機的豐田汽車公司報告稱：

　　該公司收到了特別調查委員會的報告，該委員會認為TICO可能在排放認證相關問題上違規。

　　該委員會調查發現，在豐田委托TICO認證的三種汽車用柴油發動機型號的馬力輸出測試中存在違規行為，全球有十種車型使用了受影響的發動機，其中日本有六種。

　　豐田汽車稱，已對該工廠生產的量產產品進行了重新核查，確認受影響的發動機和車輛符合發動機性能輸出標準。

　　因此，沒有必要停止使用受影響的發動機或車輛。

　　豐田汽車表示，根據調查結果，TICO決定暫時停止受影響發動機的發貨，豐田公司也決定暫時停止裝有受影響發動機的車輛的發貨。

　　值得注意的是，這已不是豐田第一次卷入測試“造假”丑聞，在去年12月份時，豐田被曝子公司大發汽車存測試造假問題。

　　調查發現，大發汽車大部分車輛，都存在偽造安全碰撞測試數據的問題，豐田已在64款車型中發現了約174處違規行為，大發汽車所有汽車的發貨被暫停。

　　事件引起輿論關注后，大發汽車社長奧平總一郎、豐田汽車公司副社長中島裕樹，又一次90度鞠躬致歉。