5月29日，工業和信息化部規劃1億個11位公眾移動通信網號碼專用于車聯網業務。

此次車聯網專用號碼將落地將推動智能網聯汽車和車聯網的進一步發展，更好地服務車端數據的傳輸與通信。數據顯示，2023年我國汽車產銷量創歷史新高，雙雙突破3000萬輛，同比分別增長11.6%和12%。與普通手機用戶使用手機SIM卡聯網類似，智能網聯汽車依托配置車聯網專用號碼的物聯網卡連接4G/5G網絡，可支持車輛與車企后臺進行數據通信、車內人員日常上網娛樂以及緊急情況下車內人員救援、道路救援的語音通信等各種功能，保障用戶安全的同時，帶來豐富的用車體驗。

2024年《政府工作報告》指出，要“鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢”“提振智能網聯新能源汽車”，本次專用號碼的規劃是落實政府工作報告的具體體現，將更大規模、更高質量推動智能網聯汽車的增長。

近年來，我國一直在推動智能網聯汽車和車聯網的發展，從一系列政策的發布到多個國家級智能網聯先導區、示范區的先后成立，再到近期五部門聯合開展2024年新能源汽車下鄉活動等。事實上，相對于政策和市場，迅速增長的是用戶對于智網汽車的需求。數據顯示，2022年中國智能網聯汽車市場規模為1259億元，近五年年均復合增長率為25.56%，2023年約為1613億元。預測2024年中國智能網聯汽車市場規模將達到2152億元。萬物互聯時代，手機、手表、汽車等智能產品之間的連接也越來越成為消費者選擇的因素，其融合互通也是未來發展趨勢。

關于車聯網專用號碼的后續發放管理，工信部透露將不斷提升碼號資源管理水平，持續跟蹤產業發展態勢，適時補充碼號資源，發揮信息通信業賦能作用，支持智能網聯汽車和車聯網業務高質量發展。