記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉：10月11日零時起，全國鐵路將實行第四季度列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排旅客列車11075列，較現圖增加449列；開行貨物列車22224列，較現圖增加42列，鐵路客貨運輸能力進一步提升，為更好服務經濟社會發展提供有力運輸保障。

　　據介紹，鐵路部門充分運用貴南、貴廣高鐵新增能力優化西南地區運行圖，進一步密切西南和華南地區聯系。8月31日開通運營的貴南高鐵，安排動車組列車日常線、周末線共68列，較現圖增加20列，服務沿線旅游產業發展和毛南族、瑤族等少數民族地區鄉村振興。10月11日貴廣高鐵提質改造工程完成、最高時速按300公里運營，安排動車組日常、周末線共177列，其中貴陽至廣州間安排開行G字頭動車組列車48列，最快3小時39分可達，較提質改造前壓縮31分鐘。調圖后，黔桂兩省與粵港澳大灣區間聯系更加緊密。

　　同時，鐵路部門充分運用甬廣、滬寧沿江高鐵開通新增能力優化東南沿海高鐵網運行圖，服務海峽西岸經濟區建設和長三角區域一體化發展。9月28日甬廣高鐵福漳段開通運營后，福廈間共安排動車組列車285列，最快55分可達，形成“一小時經濟圈”，廈門、漳州、泉州等海峽西岸城市群形成“半小時交通圈”。9月28日開通運營的滬寧沿江高鐵，安排動車組列車日常線、周末線共74列，南京至太倉、常熟、張家港間分別最快1小時14分、56分、1小時03分可達，江蘇沿江城市間時空距離進一步壓縮，將助力滬蘇兩地協同發展。

　　鐵路部門還持續優化客車運行徑路和通達范圍，進一步方便人民群眾出行。廣深港高鐵過港動車組日常線增加6列，助力香港與內地人員往來；根據跨境旅游需求，安排中老鐵路昆明至萬象間2列跨境普速旅游列車，適時上線運行；首次安排南陽至廣州、哈爾濱至運城動車組列車，方便豫西南與粵港澳大灣區、東北地區與山西地區聯系；增開北京至呼和浩特間動車組列車10列，增加內蒙古地區進出北京能力。

　　此外，新圖安排開行跨鐵路局直通快運班列321列，較現圖增加19列，實現對全國31個省會城市和直轄市的全覆蓋。優化跨境貨物列車開行方案，保持中老鐵路跨境貨物列車穩定開行，增開中歐班列、西部陸海新通道班列各1列，服務國內國際雙循環和外貿保穩提質。圍繞四季度企業生產和人民群眾溫暖過冬等需求，在襄渝鐵路、唐包鐵路、膠新鐵路等線路增開貨物列車，提高貨運通道運輸能力和能源保供水平。

　　來源：光明網