C114訊 12月7日消息 2023年12月6日，“世界5G大會(huì)—5G與智慧交通論壇”在河南鄭州召開。

　　華為無線5G-A車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域總裁馬金斗在論壇中指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在加速向L3/L4級(jí)別演進(jìn)，沒有方向盤的汽車已經(jīng)在全球多個(gè)試點(diǎn)區(qū)域上路，已經(jīng)接近1萬輛。

　　隨著美團(tuán)、滴滴、順豐等互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)的無人車逐步起量，華為判斷明年大概會(huì)達(dá)到5萬輛。而且，這個(gè)增速會(huì)越來越快。業(yè)界預(yù)計(jì)，到2028年將會(huì)有200萬輛沒有方向盤的汽車開始運(yùn)營(yíng)。馬金斗認(rèn)為，在未來3-5年，就會(huì)出現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。

　　按照現(xiàn)行相關(guān)法律規(guī)定，無人駕駛汽車必須要配置安全員，實(shí)時(shí)關(guān)注車輛狀態(tài)。如果出現(xiàn)車輛脫網(wǎng)，就必須要停止運(yùn)行。當(dāng)然，這對(duì)于網(wǎng)絡(luò)提出了更高的要求，也需要消耗更多的流量，因?yàn)橐曨l需要一直上傳，流量將會(huì)是量級(jí)的提升。