C114訊 11月14日消息（九九）當前，由IMT-2030（6G）推進組等主辦的全球6G發展大會正在上海舉行。中國移動通信集團有限公司副總工程師、首席科學家王曉云大會主旨發言中表示，6G是一種特殊形態的產品，商業價值既是出發點也是落腳點。對商業價值的判斷，將影響網絡發展路徑，進一步影響產業對時間節奏的把握。

　　王曉云指出，6G已經從理論與技術研究發展到面向產業的技術創新的全新階段，因此更需要從6G商業價值實現出發來系統推進。對于商業閉環來講，我覺得最重要的是兩個方面：開辟新藍海和網絡可持續發展，另外要尋求平臺化網絡發展模式，滿足網絡差異化需求。

針對上述三個方面，王曉云提出四點思考：

　　思考1：智能體是驅動6G發展的新動能

　　在開辟6G商業新藍海方面，王曉云認為，智能體是驅動6G發展的新動能。

　　王曉云指出，6G將成為智能時代的重要基礎設施。6G時代，AI將引發服務范式變革，6G使能AI成為泛在普惠的社會級服務，為AI提供泛在連接和泛在算力，從而實現網絡無所不達，AI無所不及。AI還將引發生產力變革，AI賦能下的6G有望突破極致性能瓶頸，提升網絡運行效率，降低網絡運維成本，AI還可成為6G內生能力，成為關鍵生產要素。

　　智能體是6G內生智能重要服務場景，6G網絡從萬物互聯到億智互聯，為形態各異、虛實結合的智能體提供全新信息服務。

　　智能體是6G內生智能的重要使能者，網絡智能化向網絡AI智能體模式演進，有效提升網絡效率及用戶體驗。

　　智能體將深刻改變網絡的信息交互及能力要素，智能體包括控制、感知和行動等單元，具有自主性、反應性、主動性和交互性等特征，6G需要圍繞新交互范式、新能力要素創新設計，開拓智能時代新藍海

　　思考2：從關注功能到關注網絡整體性能

　　王曉云認為，6G的能力指標不是對單點技術要求，而是對網絡端到端的系統要求，需要考慮如何在網絡能力、網絡效率和網絡質量這三者之間尋求整體效能的最優解。

　　為確保均衡的系統性和實操性需構建對AI賦能網絡的綜合評判體系：在指標上，設計兼顧能力、效率和質量的綜合指標體系；在方法上，設計覆蓋全周期、全要素的工程化評判方法；在手段上，提出適用不同階段、精準和效率兼顧的評判手段。

　　思考3：至簡是網絡降本增效的關鍵

　　傳統網絡在界-域-層的隔離降低了系統設計難度，但一定程度也降低了系統運行效率，增加了網絡實現成本。例如傳統的網絡架構往往將核心網與無線網嚴格分離，這種做法雖然有利于系統的實現，但在業務多樣化和IT化的背景下，卻導致了網絡的復雜度不斷增加。對此，王曉云認為應探索更高效的協同機制，實現至簡設計。

　　思考4：網絡平臺化實現網絡可定制、能力可插拔

　　全球運營商的網絡和業務發展情況不同，6G存在共性需求和差異化需求，對6G設計帶來挑戰。如果沿用傳統設計，6G網絡版本數潛在倍增、收斂困難，并且多數運營商不會全域部署全功能網絡。

　　在此背景下，中國移動提出平臺化的網絡架構設計新范式。網絡成為聚合相關業務能力的平臺，實現可插拔、可定制、可生長，供需動態匹配，為用戶提供多樣化的信息服務。

　　其實1G到4G的網絡架構一直沒有改變，5G中國移動形成了SBA架構，就是為了業務可定制，但業務可定制不等于網絡可定制。所以我們希望6G在業務可定制的情況下，能夠實現網絡可定制，這個非常關鍵。王曉云說。

　　王曉云強調，服務化架構SBA實現了網絡架構的開創性變革，邁出了網絡平臺化第一步。中國移動進一步提出6G HSBA，通過兩拓維、一升級、X演進，構筑可插拔、可定制、可生長的新型平臺化網絡。

　　針對6G標準化，王曉云同樣提出四點建議：一是以終為始，以SA1研究為契機，5G痛點問題、新興業務（智能體為代表）需求為導向，加強業務研究，尤其是以業務的端到端流程貫通指導標準設計，并加強未來網絡形態研究；二是強化系統性，基于強化整體效能的考慮，強化跨不同標準組織/同一標準組織不同工作組之間的協同，在業務研究、整體效能、架構等層面實現端到端打通；三是強化至簡，避免功能選項堆疊式增加，系統設計上加強跨界/域/層的至簡協同；四是把握節奏，確保6G首個標準有充足時間，確保版本歸一、選項收斂。