3月27-31日，在2025中關(guān)村論壇主展區(qū)，依托北京市科委、中關(guān)村管委會的指導(dǎo)，中國移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界向全球首次公開展示采用OISA協(xié)議標準的國芯國連 超節(jié)點AI算力集群，這一新質(zhì)生產(chǎn)力成果在央視《晚間新聞》中進行報到。作為支撐萬億參數(shù)大模型發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，該型智算服務(wù)器的問世標志著我國在人工智能算力體系建設(shè)上取得關(guān)鍵進展。

　　在人工智能技術(shù)加速滲透千行百業(yè)的當下，智算需求呈現(xiàn)指數(shù)級增長。傳統(tǒng)單機8卡的AI服務(wù)器架構(gòu)已難以支撐大模型訓(xùn)推所需的龐大算力。中國移動自主研發(fā)的OISA（Omni-directional Intelligent Sensing Express Architecture）開放互連標準體系，支撐超節(jié)點服務(wù)器顛覆性架構(gòu)設(shè)計，在單節(jié)點內(nèi)集成64張AI芯片，采用高密度模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計與風(fēng)液冷融合散熱技術(shù)，實現(xiàn)算力密度與能效的雙重躍升。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，利用極致內(nèi)部互聯(lián)的單個機柜即可承載傳統(tǒng)架構(gòu)數(shù)十臺服務(wù)器的運算任務(wù)，真正達成"一柜抵百芯"的集約化效能。

　　值得關(guān)注的是，為突破長期制約國產(chǎn)AI芯片發(fā)展的互連技術(shù)瓶頸，中國移動與北京市科委、中關(guān)村管委會聯(lián)合組建"OISA協(xié)同創(chuàng)新平臺"，組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位，在互連協(xié)議、交換芯片、超節(jié)點集群等核心技術(shù)上開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。通過構(gòu)建AI芯片間高帶寬、低時延的"數(shù)據(jù)高速公路"，將互連規(guī)模與通信效率提升數(shù)倍，實現(xiàn)多廠商芯片的兼容互通，為國產(chǎn)AI芯片規(guī)模化部署奠定基礎(chǔ)。

　　超節(jié)點不僅是硬件架構(gòu)的革新，更是智算生態(tài)建設(shè)的重要里程碑。中國移動作為國家算力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主力軍，公司將持續(xù)深化"連接+算力+能力"新型服務(wù)體系，推動OISA互聯(lián)協(xié)議標準在更多智算場景的廣泛實踐，支持從芯片級協(xié)同到集群級調(diào)度的全流程算力保障。

　　在國家人工智能+行動深入推進的背景下，這項由央企牽頭、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻關(guān)的原創(chuàng)成果，不僅為數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能，更彰顯我國在關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新上的決心與實力。隨著OISA生態(tài)的持續(xù)完善，中國智算基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正邁入超節(jié)點時代的新賽道。