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滴滴出行已被微信、支付寶小程序下架

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2021
07-07 14:36
科技世界網
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  滴滴出行已從微信支付出行服務欄內消失,微信搜一搜中搜索 “滴滴出行” 小程序也已經不可見。如果用戶曾經使用過滴滴小程序,依然會在歷史小程序記錄中出現,可以繼續使用。同期,支付寶中也已無法搜索滴滴出行小程序。

  滴滴出行等多家企業接受網絡安全審查 原因是什么

  7月6日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳公開發布《關于依法從嚴打擊證券違法活動的意見》。意見提出,完善數據安全、跨境數據流動、涉密信息管理等相關法律法規。抓緊修訂關于加強在境外發行證券與上市相關保密和檔案管理工作的規定,壓實境外上市公司信息安全主體責任。

  近日,國家網信辦連續發布了對“滴滴出行”“運滿滿”“貨車幫”“BOSS直聘”實施網絡安全審查的公告。審查期間,以上APP均已停止新用戶注冊。

  多家互聯網企業接受網絡安全審查,一時間,數據安全再次成為關注焦點。

  接受網絡安全審查的幾家企業都掌握大量用戶隱私數據,并且業務與關鍵信息基礎設施有關

  “滴滴一下,美好出行”。作為中國最大的出行平臺,“滴滴出行”的下架整改,讓這句廣告詞變了滋味。

  7月4日,國家互聯網信息辦公室發布公告稱,經檢測核實,“滴滴出行”APP存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。“滴滴出行”隨后回應稱,將嚴格按照有關部門的要求下架整改,并積極配合網絡安全審查。目前,“滴滴出行”APP已暫停新用戶注冊,并下架整改。

  一天后,網絡安全審查辦公室發布關于對“運滿滿”“貨車幫”“BOSS直聘”啟動網絡安全審查的公告。

  對這幾家企業啟動網絡安全審查,原因是什么?

  記者查看“運滿滿”企業官網時發現,該公司成立于2013年,隸屬于江蘇滿運軟件科技有限公司,是國內基于云計算、大數據、移動互聯網和人工智能技術開發的貨運調度平臺。官網稱,“運滿滿已經成為全球出類拔萃的整車運力調度平臺和智慧物流信息平臺”。“貨車幫”公司官網則介紹,“貨車幫”是中國最大的公路物流互聯網信息平臺,建立了中國第一張覆蓋全國的貨源信息網,并為平臺貨車提供綜合服務,致力于做中國公路物流基礎設施。

  相比于這兩家公司,“BOSS直聘”或許更廣為人知。招股書顯示,2021年3月,“BOSS直聘”月活躍用戶數達3060萬,服務630萬家認證企業,其中82.6%為中小企業。官網介紹稱,該平臺應用人工智能、大數據前沿技術,提高雇主與人才的匹配精準度,縮短求職招聘時間,從而提升求職招聘效率。

  綜合來看,這幾家企業都掌握大量用戶隱私數據,并且業務與關鍵信息基礎設施有關聯。

  “上述幾家被審查的企業,分別為日常出行、網絡貨運及大眾求職領域的頭部平臺,至少掌握了所屬行業領域80%以上的深度數據。這些數據可以直接或間接地反映我國各區域人口分布、商業熱力、人口流動、貨物流動、企業經營等情況。”江蘇省大數據交易和流通工程實驗室副主任李可順表示。

  被審查企業近期已赴美上市,將不可避免涉及數據出境問題

  值得注意的是,這幾家被審查的企業有著共同的特點:近期赴美上市。

  記者查閱資料發現,2021年6月11日,“BOSS直聘”于美國上市;6月22日,擁有“運滿滿”和“貨車幫”的滿幫集團于美國上市;6月30日,國內最大的移動出行平臺滴滴于美國上市。

  滴滴接受網絡安全審查的消息,迅速在網絡上發酵。

  匯業律師事務所高級合伙人李天航認為,滴滴作為一家主要在中國經營的企業,所有數據首先是存儲在本地的。但是,在美國上市將不可避免地涉及數據出境問題。

  去年6月份,美國參議院提出了《外國公司問責法案》,該法案規定,如果外國公司連續三年未能通過美國公眾公司會計監督委員會的審計,將被禁止在美國任何交易所上市。而有關信息的披露,可能導致重要數據、個人信息的泄露。今年3月份,美國證券交易委員會表示,通過了《外國公司問責法案》最終修正案。

  “美國證券市場對于上市公司有很高的信息披露要求,包括必須根據美國公認會計原則編報其財務報表、必須根據美國證券法律規定,對公司重大信息及時披露等,這勢必涉及一些該公司在中國境內的經營情況數據是否能夠出境的問題。”李天航說。

  隨著網絡安全法、數據安全法等法律的施行,我國網絡和數據相關的法律法規體系正在不斷完善

  “我國在網絡安全和數據治理方面的立法體系不斷構建完善,為開展網絡安全和數據治理工作提供了充分的立法保障。”中國信息通信研究院互聯網法律研究中心研究員趙淑鈺告訴記者。

  2017年6月1日,《中華人民共和國網絡安全法》施行,填補了我國綜合性網絡信息安全基本大法、核心的網絡信息安全法和專門法律的三大空白。

  此次幾家互聯網企業接受審查的依據之一,是2020年6月1日正式實施的《網絡安全審查辦法》。該辦法為開展網絡安全審查提供了重要的制度保障和法律依據。

  中國人民大學重陽金融研究院副研究員劉典告訴記者,網絡安全審查重點評估關鍵信息基礎設施運營者采購網絡產品和服務可能帶來的國家安全風險,包括:產品和服務使用后帶來的關鍵信息基礎設施被非法控制、遭受干擾或破壞,以及重要數據被竊取、泄露、毀損的風險;產品和服務供應中斷對關鍵信息基礎設施業務連續性的危害;產品和服務的安全性、開放性、透明性、來源的多樣性,供應渠道的可靠性以及因為政治、外交、貿易等因素導致供應中斷的風險;產品和服務提供者遵守中國法律、行政法規、部門規章情況;其他可能危害關鍵信息基礎設施安全和國家安全的因素。

  “通常情況下,網絡安全審查在45個工作日內完成,情況復雜的會延長15個工作日。進入特別審查程序的審查項目,可能還需要45個工作日或者更長。”劉典說。

  2021年3月,《中華人民共和國個人信息保護法(草案)》提請全國人大常委會審議。目前,該草案已處于審議階段,業界普遍認為,該法距離面世并生效實施已經為期不遠。

  2021年6月,《中華人民共和國數據安全法》全文公布,并將于9月1日起正式實施。“數據安全法明確了由中央國家安全領導機構‘統籌協調國家數據安全的重大事項和重要工作,建立國家數據安全工作協調機制’,這是亮點之一。”劉典告訴記者。

  “網絡安全法、數據安全法和個人信息保護法這三部法律出臺后,中國互聯網領域基礎性的法律法規框架體系就已完成,其他法律、法規、部門規章、地方性法規等等,都會在這三部法律組成的體系之下,繼續細化具體的內容,逐步覆蓋互聯網、個人信息和數據活動的方方面面。”李天航說。

 

THE END
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