特斯拉降價一直是車友、網友們討論的熱門話題，日前，標準續航版Model Y（磷酸鐵鋰）在國內上市，27.6萬的價格堪稱殘暴，官網因此數度癱瘓、排產也延后到了9月份。
按理說，三電技術、品牌知名度排在新能源前列的特斯拉，不應主力依靠價格戰來沖擊市場。在本周一出庭就收購SolarCity為自己辯護時，馬斯克無意間爆料了特斯拉降價背后的真相。
他說自己富有幽默感，相當于為特斯拉免費宣傳。馬斯克補充，人們感到快樂、感到消遣，便不斷寫故事來宣傳公司。這樣，公司就不必砸錢在廣告上，這降低了汽車售價。
特斯拉董事會似乎也深諳此道，早在2018年就表態，任何一個人接替馬斯克，都無法如他一般給特斯拉帶來高曝光度。
另外還有觀點認為，特斯拉在公關、法務等方面支出很少，同樣降低了運營成本，無需把這些費用分攤到車價上。
