9月22日消息，日前瓜子二手車宣布正式切換為新電商模式，包括瓜子嚴選及開放平臺上近5000家優質車商將結束行業40余年只能線下交易的模式，實現二手車非標品的線上售賣，用戶可足不出戶完成購車。

　　在新電商模式下，通過全國真車源、VR線上看、專業檢測、線上一口價、送車上門、試7天不滿意退全款等完善的電商服務與保障，用戶可在線完成包括看車、咨詢、下單、金融、保險等二手車交易流程。瓜子二手車全國的城市門店調整為城市倉，瓜子線下銷售服務人員全部轉至線上。每日超5萬車源供全國用戶挑選，通過電商標準的模式，實現全國性流轉，極大的提升了用戶體驗，扭轉了二手車檸檬市場的偏見。

　　據全球知名研究機構益普索（Ipsos）調研顯示，瓜子二手車買家用戶凈推薦值（NPS）達35.2分。

　　過去6年，瓜子二手車與行業內的車商合作伙伴一同在車況專業檢測、車源數字化技術、智能定價、線上交易流程、極速物流交付體系、售后服務等七大方面建立了行業認可標準，使得二手車行業可以跨越代際，從分散低效的線下交易升級至規模化高效的線上交易。

　　近年來，商務部等部委持續推行各類促進二手車行業高速發展的政策，取消二手車限遷、二手車交易登記“跨省通辦”等政策打開了交易限制，推動全國性的流通，大幅提升了行業活力。

　　行業數據顯示新政發布后，本異地交易比重從7:3變為4:6，試點城市間購車周期減少了6天以上。今年1-8月，二手車交易量1139.15萬輛，同比增長40.38%。對二手車從業車商而言，二手車電商化打破了線下交易的地域限制，線上可以直接面對全國客源，讓符合瓜子標準的優質二手車加速周轉盈利。為了加速推動二手車電商化的全國落地，9月瓜子二手車開啟了新一輪的密集投放。

　　全國近5000家優質車商將一起共享廣告帶來的流量紅利。車好多集團CEO楊浩涌表示，數字化、互聯網化是產業升級的必經之路。行業升級與模式迭代的本質是提升行業效率、創造用戶價值。

　　二手車新電商模式實現了更多、更好的車源供給，更高的周轉效率，更全面的用戶保障，為用戶帶來了極致體驗，我們認為電商模式將是二手車的終極模式。行業人士分析表示，二手車在整個汽車大流通中占據盤活存量的關鍵位置。瓜子二手車新電商模式，有助于推動國內汽車市場形成梯次消費、循環消費，對拉動汽車整體銷量有重要的意義。

　　文/北京青年報記者 溫婧編輯/樊宏偉