廣東汕頭海灣隧道于9月28日上午10時迎來通車的重要時刻。通車后，汕頭南北兩岸將實現全天候通行，通行時間縮短到10分鐘以內。

　　汕頭海灣隧道是國內“最具挑戰性的大直徑盾構工程”，代表著我國穿江越海隧道科技世界領先水平，全長6680米，采用一級公路技術標準，設置雙向六車道，設計時速60公里，起點于天山南路與金砂東路交叉口，依次下穿天山南路、中山東路、華僑公園，終點于虎頭山隧道口。

　　南岸為幕、海灣為框，霓虹燈起，漫天星輝。進入隧道之前，在南岸汕頭市游泳跳水館西側、北岸的華僑公園東南區域，兩個流光溢彩、現代感十足的風塔格外引人注目。

　　在汕頭海灣隧道管控中心內，海灣隧道綜合監控平臺上共有視頻監控、交通檢測、環境檢測、信息發布、火災報警、隧道通風、隧道照明、隧道水泵、緊急電話及廣播等九個子系統，這九個子系統守護隧道安全、平穩地運行。

　　據介紹，工作人員不僅能通過128個攝像頭，全天候實時掌握隧道內的交通狀況，還可以憑借著系統數據，準確掌握消防、通風等情況，一旦發生事故，能第一時間利用信息發布系統聯系相關單位到現場處理。為通車后的隧道交通安全保駕護航。

　　作為國內首座地處8度地震烈度區的大直徑盾構海底隧道，目前國內首條采用超大直徑盾構穿越復雜地層、綜合難度最大的大直徑盾構法海底隧道之一……汕頭海灣隧道被譽為“世界級挑戰性工程”。汕頭海灣隧道通車不僅串起了海內外潮人全天候海底穿行南北兩岸的夢想，更承載了無數專家、參建人員的心血和期待，掀開了我國跨江越海隧道建設的新篇章。汕頭市蘇埃通道建設投資發展有限公司工程部經理石曲介紹，海灣隧道工程的難題給隧道建設提出了更高要求，隧道施工方式、建造工藝等都進行了創新和突破。