于綴

　　一釘損一馬，一馬失社稷，細節是決定成敗的關鍵，就算一部汽車的設計感與科技感如何地豐富，都離不開那些隱藏在車體中大大小小的汽車配件。小到燈具，大到動力系統，正是這些分散的汽車配件組合在一起，共同運行，才能讓汽車動起來。而汽車配件之于汽車工程師，就好比原料之于廚師，是大師能夠妙手生花的主舞臺。回顧過去的二十年，中國汽車行業想要在國際上做出好成績并不容易，經過一代代人的奮斗，科技水平得到了極大提升，如今已經進入穩步發展階段，并且帶動汽車配件制造與開發領域的快速發展。在這段充滿挑戰的行業發展歷史中，離不開中國汽車配件開發專家鐘正鋒的付出。

　　雖然中國的汽車配件制造與開發領域已經開始進入穩步發展的“快速路”，但在生產過程中還是有很多問題亟需解決。當下汽車配件制造與開發經營企業普遍都存在著生產工序繁冗、生產周期長、交貨也相對頻繁等難題，如果想要高度滿足客戶需求、提升生產效率，就需要隨時追蹤生產車間的生產進度，平衡設備的運轉復核能力。但以目前的科技水平而言，并不能做到對生產車間的實時進度進行反饋，各項數據的搜集與記錄完全依靠人力。想要解決這個問題，盡快提升生產效率，就需要將傳統的汽車配件生產研發工作與創新科技相結合，使該過程向信息化、數字化邁進。

　　鐘正鋒作為北京徠卡汽車技術服務有限公司的技術總監，不僅擁有豐富扎實的理論基礎，還具備極強的創新能力。為了解決行業難題，他通過學習數字孿生3D可視化技術，將其與傳統的汽車配件生產流程進行有機結合，自主研發了一項全新的汽車配件生產全流程監控系統。該系統在面世之前，就已經引起了同行業專家學者們的高度關注。因為數字孿生3D可視化技術技術門檻較高，操作難度大，在汽車配件制造與開發領域的普及和應用程度較低。

　　數字孿生3D可視化技術的本質其實就是現實世界與虛擬世界之間的映射關系。通過將現實世界的真實物體與空間物理系統的數據進行關聯，再利用信息軟件實現在同一空間下運行不同功能的應用所需要具備的基礎信息，從而達到模擬、預測和優化的目的。得益于該技術沉浸感、交互性以及虛實結合的特點，鐘正鋒自主研發的這項系統可以高度滿足對汽車配件生產過程中的產品設計、生產制造、運維管理等全流程的監控需求。并且，在監測的同時還能根據搜集到的信息進行實時的分析與優化。比如生產流程中某個汽車配件出現異常，系統會進行預警并通知相關人員回收銷毀該配件，以保障生產安全。

　　在該系統投入使用后，多家相關企業都爭相引用。從實際應用效果來看，該系統提升了生產計劃的準確度和生產制造的平衡性，并且在面對汽車配件行業上下游的成本壓力時，應用企業的利潤空間也進一步得到了提升。最重要的是，該系統虛實結合的監測能力從多方面解決了車間現場生產管理不到位的問題：首先，現場實時監控的功能可以對交接班、設備調撥進行有效管理；其次，系統內的信息管理功能可對物料進行從生產到出庫的全過程把控；再次，該系統的信息管理功能也能對質量與成本進行全程化、標準化、體系化的約束；最關鍵的是，該系統可以對產品進行高度的工藝管理，而工藝作為設計與制造的橋梁，沒有好的工藝，就不能產出好的產品。除此之外，該系統在保證工藝基礎的同時，還能將工藝與生產任務、產品技術、設備信息等資源進行有效結合，保證生產效率更高，產品品質更佳。

　　雖然從業多年，但鐘正鋒對待汽車配件開發工作始終保持著一顆敬畏心，他深知汽車配件是汽車制造業中重要的一環。汽車配件開發人員作為汽車制造業的基本組成單元，任務就是為汽車制造業的發展提供重要的基礎保障。隨著全球汽車工業的穩步發展，汽車配件行業的消費需求也不斷提升，消費者對產品的質量、性能、性價比等方面提出了更高的要求。因此想要實現行業的健康可持續發展，未來還需調整產業布局規劃、提高生產集中度、擴大生產規模，最重要的是提升產業的自主研發能力，只有全面提高管理與生產技術，勇于技術革新，才能加速中國汽車配件領域向專業化、獨立化、經營全球化邁進。

　　前路既有挑戰也有機遇，不過我們有理由相信，有鐘正鋒一般的技術研發專家在汽車配件領域進行持續深耕，中國的汽車配件行業，乃至汽車行業一定會向著更加智能、更加先進的方向前進。