3月8日，時值全國兩會召開之際，中國移動重磅宣布自主研發的全球首條400G全光省際（北京-內蒙古）骨干網正式商用，年中將全面實現“東數西算”八大樞紐間高速互聯。

從2023年6月完成6028km現網最長傳輸距離的400G測試，到11月啟動400G OTN設備招標，再到如今宣布400G省際骨干網正式商用，中國移動在400G方面環環相扣、步步領先。

而選擇在兩會期間對外宣布并非巧合——包括算力在內的新質生產力成為兩會高頻詞，“加快形成全國一體化算力體系”被寫入政府工作報告，全光運力網絡作為連接算力和應用的關鍵紐帶，已成為打造新質生產力的關鍵底座。

全球首條400G全光省際骨干網的商用，可謂正逢其時，恰逢其勢。

新質生產力呼喚一體化算力體系

“大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力”，在今年的政府工作報告中，加快發展新質生產力被列為首項政府工作任務。同時，“適度超前建設數字基礎設施，加快形成全國一體化算力體系”也被重點提及。

業界普遍認為，算力是新質生產力的最重要組成之一。算力融合了信息計算力、數據存儲力、網絡運載力，在推動科技進步、賦能轉型升級、促進經濟社會發展等方面發揮著重要作用。根據中國信通院測算，算力每投入1元，將帶動3～4元的GDP增長。

作為新質生產力，算力也成為新一輪科技革命和產業變革的戰略高地。2022年2月，我國啟動“東數西算”工程，全面布局算力建設。之后，算力熱潮全國奔涌，算力中心如雨后春筍般不斷涌現，通算、智算、超算梯次發展的格局逐漸形成。據統計，截至2023年底我國算力總規模達到230EFlops，位居全球第二；全國智能算力規模達70EFlops，2023年增速超過70%。

總體規模快速增長，美中不足亦存在。“標準化、普惠化算力服務統一大市場尚未形成，存在算力供給緊張而同時部分算力未能有效利用的矛盾，算力新質生產力作用未充分釋放。”中國信息通信研究院余曉暉院長認為。打破“算力局域網”分別發展的局面、推動形成全國統一的算力服務大市場已經迫在眉睫。

2023年底，國家發展改革委等發布《關于深入實施“東數西算”工程 加快構建全國一體化算力網的實施意見》，推動形成跨地域、跨部門協同發展合力。本次政府工作報告提出“加快形成全國一體化算力體系”，從國家意志層面促進算力網絡建設和發展，統籌提升“東數西算”整體效能。

因此，“加快形成全國一體化算力體系”已成為信息通信產業加快發展新質生產力的具體抓手之一。作為國資央企的中國移動則前瞻布局、率先行動，走在了行業前列。

400G筑牢算力一體化“承重墻”

“光電貫東西、一網通九州”。中國移動副總經理李慧鏑表示，中國移動不斷強化新型信息基礎設施建設，優化構建“4+N+31+X”算力體系，加強算力網絡、人工智能等新一代信息技術融合創新，率先提出“九州”算力光網絡演進體系。“九州”一詞出自《尚書·禹貢》，大禹治水，將天下分為九州。中國移動為算力光網取名“九州”，寓意面向算力，打造覆蓋中國、開創劃時代光傳送網。

眾所周知，骨干傳送網是綜合承載各項業務的信息“大動脈”，是整個信息基礎設施的“承重墻”。作為開啟骨干網下一個周期的重大變革性代際技術，400G將極大地提升網絡傳輸速度和數據處理能力，為算力發展保駕護航。

現網成熟商用的100G已歷經10年，400G是開啟骨干網下一個周期的重大變革代際技術。與100G相比，400G的QPSK高性能編解碼技術、C6T+L6T超寬頻譜、飽和光功率動態均衡控制等關鍵技術的創新突破，為樞紐集群算力并網協同提供超大帶寬、超低時延、超高容量、超高安全、超高能效、超高智能互聯等保障。

面對算力服務對傳輸網絡大帶寬、低時延的要求，性能優越的400G光網商用已成為大勢所趨。2023年10月，工信部等六部門聯合印發《算力基礎設施高質量發展行動計劃》，提出“加快400G/800G高速光傳輸網絡研發部署”；《關于深入實施“東數西算”工程 加快構建全國一體化算力網的實施意見》提出，“加快400G/800G技術部署應用”。中國移動發布的《“九州”算力光網目標架構白皮書》亦將400G超大容量技術視為“九州”算力光網關鍵技術。

李慧鏑介紹，中國移動圍繞“六光六極”目標愿景，協同國內產業鏈、獨立自主攻克400G三大技術難關，實現關鍵技術、核心器件全面獨立自主，為算間智聯能力打下了堅實基礎，有力推進算力跨地域、跨層級發展。

“中國移動400G OTN省際骨干網首條鏈路貫通及商用，代表著骨干400G OTN全光網絡規模商用元年正式開啟。中國移動將通過遍及全國135個城市的1900多套OTN設備的規模，實現全球最廣覆蓋范圍。”李慧鏑表示。

“更寬的路跑更好的車”

中國移動研究院基礎網絡技術研究所副所長張德朝回憶，中國移動開展400G研發攻關已有5年。5年來，中國移動歷經4次現網試點和多次實驗室驗證，主導QPSK傳輸技術，為構建算力網絡的大帶寬、低時延全光底座打下基礎。

“九州縱橫算力通，千里算間毫秒還”。相比上一代干線網絡，中國移動400G OTN省際骨干網的傳輸帶寬提升4倍、網絡容量超過30PB、樞紐間時延低于20ms、關鍵主用鏈路時延降幅達20%、單比特能耗降低65%、單比特成本下降20%，成為全球首例規模最大、能力最強、覆蓋最廣的P系列OTN網絡，為“東數西算”強勁賦能。

更寬的路應該跑更好的車，那么400G全光省際骨干網將承載哪些不一樣的業務應用，帶來不一樣的用戶體驗？

為賦能行業數智化轉型升級，中國移動積極探索算力網絡應用場景。400G全光運力京蒙快線正式開通，加載了東數西存、東數西渲、CDN（內容分發）、移動云、行業客戶專線、智能計算等典型應用。

其中，東數西存的成功應用，充分證明了400G全光運力網為海量數據傳輸提供了快速敏捷、穩定低時延、安全可靠的保障，為日志留存、云盤存儲等帶來重大發展機遇；東數西渲實現了算和網的融合應用，達成了資源的高效利用，助力影視、媒體等行業煥發新生機。得益于運力的加持，未來語音識別、智慧工廠、智能家具、自動駕駛等應用將向著更加高效、便捷方向邁進。

在發布會現場，眾多專家圍繞全光運力應用發表真知灼見。北京市通信管理局局長蘇少林建議，積極推動全光運力網絡與各行各業數字化、智能化需求的深度融合，探索全光運力在網絡化制造、智慧城市構建、智慧醫療服務體系、智慧家居等多個領域的創新應用模式和策略，實現算力資源和運力配置的高度協同與精準對接，有效提升對各行業的賦能效果和效率，最大限度地釋放算力所帶來的賦能潛力。來自保利集團等的行業用戶則分享了對于算力網絡的需求。

后400G研發“在路上”

作為光通信技術10年以來的代際更新，400G的商用落地意義非凡，對于業界影響重大。中國移動計劃建設部副總經理丁宏慶用四個“一小步”和“一大步”總結了其重要意義所在。

400G商用一小步，產業代際升級一大步。中國移動400G骨干網率先商用，拉通了從器件到系統的全產業鏈，引領全行業技術規范和標準，實現產業代際升級一大步，助力中國400G產業領先全球。

京蒙快線一小步，“東數西算”工程一大步。中國移動以DC為中心，面向國家樞紐、省級數據中心和四大算力集群構建高速智聯網絡，全面貫穿“東數西算”；提出光電聯動、三重主備的全光網架構，打造超高可靠骨干網絡。京蒙快線開通，點亮了“東數西算”工程。

光芯國產一小步，技術獨立自主一大步。中國移動通過400G規模應用，推動國內產業鏈全面突破八大關鍵器件的核心技術，實現了器件、單板、設備端到端自主可控，標志著其在構建技術獨立自主、供應安全穩定的體系上邁出一大步。

全光運力一小步，行業數智轉型一大步。400G全光運力成功應用為算力網絡賦能千行百業數智化轉型提供了新思路、新能力，邁出了繁榮戰新產業、助力數智化轉型升級的一大步。

技術演進的腳步永不停歇。在商用400G的同時，中國移動面向后400G時代，展開了新場景、新系統、新介質的多維度技術研究。張德朝表示，與400G相比，后400G技術難度、芯片器件要求進一步提升。中國移動目前的研究重點包括重用性技術、延長線技術和顛覆性技術，具體如面向數據中心互聯場景的中短距800G、超高速多波段關鍵技術和空芯光纖及其傳輸系統等。

400G商用落地，800G研發已啟，技術創新蘊含著澎湃動能，推動科技革命一浪高過一浪。100G應用10年后400G開始商用地，那么800G的進程能否加速？讓我們拭目以待。