據報道，我國首型高替代率甲醇燃料船用中速機近日由中國船舶集團第七一一研究所成功研制并交付。
這款具有完全自主知識產權的發動機將作為上海長江輪船有限公司130米甲醇動力川江標準干散貨船的主推進動力，標志著長江航道首支規模化運營清潔船隊建設取得重要進展。
該型發動機采用創新的一體式甲醇/柴油噴射系統和智能化控制系統，在燃料噴射、高效清潔燃燒及安全防護等關鍵技術上實現突破，其缸徑210毫米、額定轉速1000轉/分鐘、額定功率1000千瓦的技術參數表現優異，甲醇替代率突破90%并可達95%的行業領先水平。
通過應用甲醇高壓缸內直噴技術，該發動機在保持與傳統柴油機相當性能的同時，使用綠色甲醇燃料可實現單臺年減碳5000噸以上，并顯著降低60%氮氧化物和99%硫氧化物排放。
為保障系統可靠性，七一一所還配套開發了包括甲醇建壓模塊、閥組單元、供給系統和后處理系統在內的全套解決方案，其整體技術指標已達到國際先進水平，不僅填補了國內高端甲醇燃料發動機的市場空白，更為推動我國船舶動力技術升級和航運業綠色轉型提供了重要支撐。
