原標題：用人單位與高職院校培訓基地實現互聯互通，形成梯次化、系統化人才培養(yǎng)格局（引題）

“菜單式”課程“清單式”服務暢通技能升級通道（主題）

工人日報-中工網記者 葉小鐘 通訊員 陳振強 崔紅昌

“一流核心競爭力的關鍵是人才和裝備”“引入數智監(jiān)測是船舶高效維護的必由之路”“國產技術在許多方面已經實現了替代和超越”…… 天色微亮，廣州航道技工學校的一間教室里，已有不少脫產培訓的船員提前入座，圍繞課堂知識展開熱烈討論。這一幕，是中交廣航局疏浚公司深化校企合作、推進自有船舶產業(yè)工人隊伍建設的生動縮影。

中交廣航局疏浚公司每年選派約200名船員到技校脫產學習，涵蓋高級骨干船員培訓、機工技能集訓、非自航船舶考證培訓等多個模塊，確保培訓緊貼崗位需求。同時，該公司還特邀國家級技能大師精準指導，通過實戰(zhàn)案例、模擬演練等方式，讓培訓更加貼合生產實際。

疏浚公司人資部負責人說：“船員回學校‘充電’，不僅是提升個人技能的機會，更是推動企業(yè)高質量發(fā)展的關鍵。”依托“菜單式”課程、“清單式”服務，公司靈活設置課程和考核方式，為產業(yè)工人技能升級提供強勁支撐，搭建通暢的成長通道。該公司構建了“培訓、練兵、比武、晉級、激勵”五位一體的成長體系，與高職院校培訓基地實現互聯互通，形成梯次化、系統化的人才培養(yǎng)格局。

“比賽是試金石，更是自我提升的催化劑。”在疏浚公司與廣州航道技工學校聯合承辦的廣東省第十三屆“金錨杯”船員技能大賽現場，焊花四濺、機器轟鳴，選手們全神貫注，力求在精準度、速度和創(chuàng)新能力上展現最佳水平。賽后，不少參賽者表示受益匪淺，不僅增強了實操能力，還從競賽中找到了提升方向。

校企合作不僅為在崗船員提供了成長平臺，也讓在校學生受益匪淺。疏浚公司積極支持技校教學，為學校提供備件、工具等教學器材，并定期組織“勞模進課堂”“工匠進課堂”活動，推動理論學習與實踐操作深度融合。疏浚公司先后委派9名勞模和工匠走進校園，“央企勞模”魏永鵬的“職業(yè)規(guī)劃課”場場爆滿。

“打造實訓基地，推進‘雙師型’隊伍建設，深化新型學徒制，是我們推動產教融合的又一重要實踐。”疏浚公司黨委副書記、紀委書記、工會主席佀保全介紹道。

2024年9月，廣州航道技工學校30多名學生登船實習，公司與學校聯合制定培養(yǎng)方案，導師們因材施教，制定個性化技能提升方案。從打繩結、撇纜到插鋼絲纜，從拆解設備到排查故障，全流程實操訓練貫穿始終，讓學生們在真實的工作環(huán)境中錘煉技能，積累經驗。今年4月伊始，疏浚公司即啟動“工匠創(chuàng)新月”，策劃涵蓋裝備交流、青年創(chuàng)新沙龍、勞模工匠進校園等多項活動。

“這些實習生吃苦耐勞，學習能力強，希望他們未來能加入我們。”在“浚海2”輪的甲板上，船長張洪濤言語間滿是對“萌新”的認可。實習生盧心城正跟隨水手長練習打繩結，他抹了抹額頭上的汗水，興奮地說：“課堂學理論，船上練‘鐵人三項’，通過實習，我完成了從‘菜鳥’到‘準船員’的蛻變，成長速度大大加快！”

“校企合作是一場雙向奔赴。”廣州航道技工學校校長李莉元信心滿滿地表示，“我們與疏浚公司攜手，共享資源、優(yōu)勢互補，推動高質量產業(yè)工人隊伍建設改革。讓更多優(yōu)秀人才走向崗位、成為社會棟梁，是學校和企業(yè)共同的使命。”