據國鐵集團，今年 1~11 月，全國鐵路固定資產投資完成 6407 億元，同比增長 7.4%。截至 2023 年 11 月 30 日，全國鐵路營業里程超 15.55 萬公里，其中高鐵 4.37 萬公里。

　　IT之家查詢發現，我國高鐵運營里程在 2022 年底剛剛達到 4.2 萬公里，但已穩居世界第一，包括 2010 年開通的全世界最長的武廣高鐵，2011 年開通的京滬高鐵，以及緊隨其后開通的滬昆高鐵、滬杭高鐵、哈大高鐵、西成高鐵、鄭西高鐵等線路。

　　國鐵集團相關部門負責人介紹稱，一批新線已陸續建成投產，其中濟南至鄭州高鐵全線貫通運營，麗江至香格里拉鐵路、川青鐵路青白江東至鎮江關段建成通車。

　　此外，天津至北京大興國際機場鐵路、南昌至景德鎮至黃山高鐵、成都至自貢至宜賓高鐵、汕頭至汕尾高鐵汕頭南至汕尾段、龍巖至龍川高鐵龍巖至武平段等在建項目也已進入開通倒計時階段。

　　同時，鐵路部門加快推動重點項目前期工作，延安至榆林高鐵、黃桶至百色鐵路開工建設。

　　目前，我國鐵路高速列車主要分為“高鐵”和“動車”兩大類，其中高鐵以字母 G 開頭；動車以字母 D 開頭。此外，部分地區還有 C 字頭列車，它代表運行距離短、以管內列車為主的城際動車組，最高運行速度為 300km/h；以及 S 字頭列車，即市域列車。