北京時間3月21日，蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)更換了Siri業務負責人，以解決AI功能開發嚴重滯后的問題。財經網站MarketWatch對此表示，這一最新產品挫折可能表明蘋果面臨更大問題，包括一直受到詬病的庫克創新能力問題。

　　彭博社周四稱，庫克對于蘋果AI負責人約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)的產品開發執行能力失去了信心，已任命邁克·羅克威爾(Mike Rockwell)負責Siri的開發。羅克威爾是蘋果昂貴頭顯Vision Pro的負責人，但是該產品在商業上并未取得成功。

　　就在上周，蘋果宣布推遲上線備受期待的Siri個性化AI功能。隨后，知名蘋果博主約翰·格魯伯(John Gruber)對蘋果提出嚴厲批評，認為該公司在這些功能還沒有準備好的情況下，就在去年6月的開發者大會、9月的iPhone 16發布會以及電視廣告中大力宣傳Siri的個性化AI功能，這是在畫大餅。

　　Siri已成為累贅

　　研究公司Forrester Research分析師迪潘詹·查特吉(Dipanjan Chatterjee)在一封電子郵件中表示，很長的一段時間以來，Siri一直是蘋果的一大累贅。蘋果總是承諾很多，但兌現的卻很少。

　　不過，一些分析師指出，亞馬遜、谷歌的語音助手也存在技術問題。查特吉對此表示，主流語音助手有各自的問題，然而，由生成式AI驅動的聊天機器人已經展示了出色的語音交互是什么樣子，Siri已經無法掩蓋自身的不足了。Siri最近在AI方面的改進延遲更是雪上加霜。

　　投資公司Melius Research分析師本·里澤斯(Ben Reitzes)本周早些時候在寫給客戶的一份研報中指出，對于65歲以下使用Siri的人，他認識的沒幾個。

　　里澤斯說，女兒告訴他：爸爸，你可以直接和ChatGPT這樣的應用程序對話，對著手機說話很尷尬(指Siri)。但他補充說，盡管如此，她們也不愿意放棄自己的iPhone。

　　庫克遭質疑

　　與此同時，Siri門事件引發了外界對于蘋果創新現狀的質疑，進一步說是對庫克領導下的蘋果創新能力的質疑。

　　自從庫克在2011年接替史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)成為CEO以來，蘋果在新產品創新方面遇到了一些挫折，從成本高昂的蘋果電動汽車研發，到Vision Pro，再到如今的AI。但是，查特吉指出，Vision Pro是蘋果對不遠的未來的一次探索，并非為大眾化市場銷售而設計。

　　你得承認庫克的功勞。大多數專家都曾預測，在喬布斯離世之后，蘋果會走向衰落，但庫克成功地讓蘋果保持了穩定，堅守其核心價值理念，贏得了忠實擁躉的支持，并在公司財務方面取得了重大成功。他表示。

　　不過，查特吉也承認，對于蘋果來說，下一個爆款產品仍遙遙無期。他表示，該公司近期的大部分創新成果都是漸進式的。蘋果正在尋找類似于iPhone 那樣的未來發展轉折點，他說，但我們還得拭目以待。

　　里澤斯在其研報中稱，他認為蘋果正在研發一種新手機機型(可能是傳言的超薄版Air)，以取代將于今年9月推出的iPhone Plus，然后在2026財年，我們預計折疊屏產品將開始進入產品線，其售價可能會比高端機型高出30%至40%。